Com esta função especial podem ser lidos blocos de valores medidos a partir da unidade de comando DDE. A tabela em baixo descreve brevemente os valores medidos e fornece indicações para a interpretação.
Indicação: para o diagnóstico alargado e orientado por objectivos, para determinados componentes, devem ser utilizados os módulos de teste para as correspondentes funções e grupos de componentes.
Valor medido |
Descrição |
Observação |
Unidade |
|---|---|---|---|
Rotações do motor |
Rotações do motor |
|
rpm |
Módulo do pedal do acelerador |
Posição do módulo do pedal do acelerador, potenciómetro 1 |
|
% |
temperatura do líquido de refrigeração |
temperatura do líquido de refrigeração |
|
°C |
Tensão da rede de bordo |
Tensão de alimentação na unidade de comando DDE |
|
V |
Estado da sincronização |
Estado da sincronização do sensor da árvore de cames e do sensor da cambota |
primordial para o arranque do motor |
- |
Pressão atmosférica |
Pressão atmosférica |
|
mbar |
Sinal de carga do alternador |
Carga do alternador |
|
% |
valor de quilometragem |
valor de quilometragem |
|
km |
débito de injecção |
Débito de injecção calculado pela unidade de comando DDE |
|
mg/ciclo |
Massa de ar real |
Massa de ar medida pelo HFM (medidor de massa de ar por película quente) |
|
mg/ciclo |
Massa de ar nominal |
Massa de ar nominal calculada pela unidade de comando DDE para o controlo AGR |
apenas primordial com controlo AGR activo! Consultar Descrição de funcionamento do controlo AGR |
mg/ciclo |
Comando da válvula AGR |
Relação de impulsos com a qual a unidade de comando DDE activa a válvula AGR |
|
% |
Pressão turbo real |
Pressão turbo medida pelo sensor da pressão turbo |
|
mbar |
Pressão turbo nominal |
Pressão turbo nominal calculada pela unidade de comando DDE para a regulação da pressão turbo |
apenas significativo com a regulação da pressão turbo activa! Consultar a descrição de funcionamento da válvula reguladora do turbo |
mbar |
Pressão no Rail real |
Pressão no Rail medida pelo sensor da pressão Rail |
|
bar |
Pressão no Rail nominal |
Pressão no Rail nominal calculada pela unidade de comando DDE para a regulação da pressão RAIL |
Apenas significativo com a regulação da pressão RAIL activa, ou seja, apenas com o motor a trabalhar! |
bar |
Activação da válvula de regulação da pressão |
Relação de impulsos com a qual a unidade de comando DDE activa a válvula de regulação da pressão |
|
% |
Activação da válvula de regulação do débito |
Relação de impulsos com a qual a unidade de comando DDE activa a válvula de regulação do débito |
|
% |