Descrição do funcionamento, consultar Técnica BMW:
TIS ->Documento -> Técnica SI -> 54 01 04077
A capota de Cabrio automática é uma capota hidráulica comandada através do módulo para capota de Cabrio CVM5. A abertura do trancamento da tampa da caixa de alojamento da capota, assim como o trancamento da capota, efectuam-se electricamente.
A capota pode ser aberta e fechada através das teclas de comando, observando as condições mencionadas para o movimento da capota. Para além disso é possível um accionamento da capota em ambos os sentidos com a chave da viatura, a partir da fechadura da porta. Com o comando à distância via sinal de rádio, a capota só pode ser aberta.
O microinterruptor ”Fundo da caixa de alojamento da capota em baixo”, que liga à massa, sinaliza a posição da caixa de alojamento da capota. Com o fundo da caixa de alojamento da capota não rebaixado, a abertura da capota não é possível. Isto é indicado através do acender do LED vermelho, nos comandos na consola central, ao accionar o interruptor.