Interface do imobilizador electrónico EWS4

O sistema de acesso à viatura (CAS) é utilizado para a protecção anti-roubo e autorização de arranque (EWS) de viaturas BMW.

Em cada uma das chaves da viatura está integrado um chip transreceptor. À volta do canhão de ignição está situada uma antena circular. O chip transreceptor é alimentado com energia através desta bobina pela unidade de comando CAS. Assim, não é necessária qualquer bateria na chave. A alimentação eléctrica e a transferência de dados efectuam-se, tal como num transformador, entre a antena circular no canhão de ignição e o chip transreceptor.

Função

Transferência de dados entre o CAS e a DME/DDE

O CAS e a DME/DDE comunicam através do canal CAN e do canal CAS.

Interface CAS-DME/DDE

Na unidade de comando CAS e na unidade de comando DME/DDE está memorizada uma Secret Key à prova de manipulações.

As unidades de comando DME/DDE e CAS já só poderão ser substituídas por unidades de comando encomendadas especialmente para a respectiva viatura. Não é possível uma adaptação EWS na viatura.

Importante!

Não é possível a troca experimental das unidades de comando DME/DDE ou CAS!

Processo na identificação de chaves e processo de arranque

Após a introdução da chave da viatura no canhão de ignição, realiza-se o seguinte processo:

Identificação de defeitos na unidade de comando do motor

Na unidade de comando do motor são registados os seguintes defeitos:

No caso de se identificar um defeito, o arranque do motor é impedido.