Neste ensaio é verificado, independentemente do funcionamento do motor, se a bomba de vácuo eléctrica pode fornecer o vácuo necessário para o aumento da eficácia do travão assistido.
A bomba de vácuo é activada durante no máximo 20 seg. No início do teste de verificação do sistema, o vácuo não pode descer abaixo do valor de -300 mbar de vácuo. Se necessário, o vácuo pode ser diminuído pisando o pedal do travão.
Logo que o vácuo desça abaixo de um valor de -500 mbar, o ensaio é considerado como estando o.k.
As condições de execução para o teste de verificação do sistema são: