As borboletas de turbulência providenciam uma melhor turbulência do ar. O resultado são melhores níveis das emissões dos gases de escape.
As borboletas de turbulência controláveis encontram-se nos canais tangenciais do colector de admissão, e são fechadas ou abertas, dependendo do regime de funcionamento. Em caso de borboletas de turbulência (eléctricas) controláveis, o actuador abre as borboletas de turbulência à medida que aumenta o número de rotações. As borboletas de turbulência são fechadas nas seguintes condições:
Geralmente as borboletas de turbulência mantêm-se abertas se:
O conversor de pressão interliga a caixa de vácuo com a alimentação de vácuo, através de tubos flexíveis. Com activação através da unidade de comando DDE, a válvula inversora liga uma subpressão à caixa de vácuo. A caixa de vácuo acciona o tirante de regulação e as borboletas de turbulência fecham. Com as borboletas de turbulência abertas, o tirante de regulação encontra-se no batente traseiro.
Caso ocorra um defeito na activação do conversor de pressão, podem ser identificados os seguintes defeitos:
Se as borboletas de turbulência prendem, na posição aberta: o comportamento dos gases de escape degrada-se nas faixas de rotações mais baixas, para além disso nenhuma outra consequência.
Se as chapeletas prendem, na posição fechada: perda de potência de aprox. 10 % a altas rotações.