Interface SMG MSS65

Descrição do funcionamento, consultar Técnica SAV BMW:

TIS -> Documento -> Técnica SI -> Introduzir número SBT

Número SBT:

Quadro de funções

Os dados que são permutados para a regulação das mudanças de relação entre a DME e a SMG, através do CAN da válvula do ralenti/SMG, são monitorizados em relação a plausibilidade. Se surgir um defeito, este pode estar situado no canal CAN ou ser a falha subsequente de um defeito de componente no motor ou na caixa de velocidades.