O sinal do interruptor da pressão do óleo é tornado inteligível na DME. Para isso, após a paragem do motor, o sinal do interruptor da pressão do óleo é analisado. Após um determinado tempo, o interruptor da pressão do óleo não deve identificar mais nenhuma pressão do óleo. Se ainda for identificada pressão do óleo, quando o motor está desligado, é registado um defeito.