Descrição do funcionamento, consultar Técnica BMW:
TIS -> Documentos -> Técnica SI -> 61 06 03 (026)
O limpa vidros, bomba do lava-vidros e a bomba para o sistema de limpeza dos faróis são comandados pelo módulo base da carroçaria KBM. A activação do motor do limpa-vidros é efectuada através de um módulo de duplo relé externo.
O interruptor dos limpa-vidros está conectado aos comandos na coluna da direcção (SZL). Os estados do interruptor são transmitidos para o KBM, através dos canais de dados byteflight e K-CAN.
No funcionamento automático, o sensor de chuva/luz de médios detecta a intensidade de chuva. O sensor envia ao KBM, no KCAN, a sua solicitação para a activação dos limpa-vidros.
Para evitar uma congelação dos esguichos de água do sistema de lavagem, existe um aquecimento dos esguichos. O aquecimento dos esguichos é activado pelo IHKA em função da temperatura exterior (temperatura < 3oC).