Função especial

Durante trabalhos no sistema hidráulico, observar:

Ao efectuar trabalhos no sistema hidráulico, o relé da bomba hidráulica K6318 precisa de ser extraído, por forma a evitar um arranque não intencional da bomba hidráulica. O relé da bomba hidráulica K6318 encontra-se no compartimento das unidades electrónicas.

Atenção: a bomba não deve funcionar de modo algum a seco!

Logo ao abrir a porta ou o compartimento da mala, a unidade de comando SMG controla o relé da bomba hidráulica, mesmo que a ignição (borne 15) esteja desligada.

O relé da bomba hidráulica K6318 não deve voltar a ser introduzido durante todo o tempo de reparação.

Na função especial ”Purgar o sistema hidráulico” aparece a solicitação para voltar a introduzir o relé da bomba hidráulica K6318.

Procedimento para o manuseamento com o sistema hidráulico em caso de reparações:

• 1. Executar a função especial ”Antes de efectuar trabalhos no sistema hidráulico”. O sistema hidráulico é assim despressurizado para o controlo do nível de enchimento.
  2. Ignição (borne 15) desligada e extrair o relé da bomba hidráulica K6318
  3. Substituir o componente defeituoso
  4. Reabastecer o óleo hidráulico (Pentosin) até ao nível de enchimento nominal. O depósito de compensação encontra-se lateralmente na caixa de velocidades. Atenção: nessa ocasião, o depósito de compensação deve estar despressurizado!
  

Indicação: Os pontos 5, 6, 7 e 8 apenas devem ser executados, caso o sistema hidráulico tenha sido primeiro aberto. Se o sistema hidráulico não tiver sido aberto, prosseguir com o ponto 9.

• 5. Ignição (borne 15) ligada
  6. Iniciar a função especial ”Funções especiais” e no módulo de teste, ”Purgar o bloco do actuador” e também ”Purgar o cilindro da bomba secundária da embraiagem”. Voltar a introduzir o relé da bomba hidráulica K6318 apenas depois de isso ser solicitado pelo módulo de teste.
  7. Executar a função especial ”Antes de efectuar trabalhos no sistema hidráulico”. O sistema hidráulico é assim despressurizado para o controlo do nível de enchimento.
  8. Verificar novamente o nível de enchimento nominal no depósito de compensação e eventualmente acrescentar óleo hidráulico.
  

Este modo de procedimento é particularmente importante, quando não existe nenhum, ou muito pouco, Pentosin no sistema hidráulico.

• 9. Voltar a introduzir o relé da bomba hidráulica K6318, caso o ponto 6 não tenha sido anteriormente processado.