O auxílio de estacionamento PDC auxilia o condutor nas manobras de entrada e saída do lugar de estacionamento: Sinais sonoros e uma indicação óptica sinalizam a distância actual em relação a um obstáculo. As funções de sinalização do PDC são:
Quanto menor for a distância em relação ao obstáculo, mais rápida será a sucessão de tons do sinal sonoro Uma distância inferior a aprox. 25 cm é sinalizada por um som contínuo.
Se a viatura se movimentar ao longo duma parede, é desligado o som contínuo do aviso de distância, para não perturbar o condutor. Se a viatura continuar a aproximar-se da parede, o aviso de distância é de novo activado.
Importante: Responsabilidade própria do condutor
O PDC não pode substituir a avaliação pessoal dos obstáculos. Os sensores têm uma área morta. Nesta área morta, os objectos já não podem ser identificados. A identificação de obstáculos pode confinar com os limites da medição física por ultra-sons, p.ex. com lanças de reboque e engates para reboque ou com objectos delgados e pintados. Obstáculos baixos já indiciados podem ”desaparecer” de novo, antes de soar um som contínuo (p.ex. um bordo de guia de passeio elevado).
A avaliação de obstáculos, mesmo com o PDC, cai na área de responsabilidade do condutor.
O PDC é ligado ou desligado manualmente através do interruptor de tecla Controlo da Distância de Estacionamento.
O interruptor de tecla PDC está montado à esquerda do interruptor de tecla Start/Stop. O interruptor de tecla PDC é composto por
A luz de controlo no interruptor de tecla PDC indica,
Conversores de ultra-sons nos pára-choques medem a distância entre a viatura e o obstáculo.
A distância entre a viatura e o obstáculo é controlada segundo o método de sonda acústica por ultra-sons. Os conversores de ultra-sons emitem um sinal de ultra-sons. Este sinal de ultra-sons é reflectido pelos obstáculos. Os conversores de ultra-sons recebem estes ecos, amplificam-nos e convertem-nos num sinal digital. Os sinais digitais são enviados à unidade de comando do PDC através da linha de dados.
A unidade de comando compara os dados de cada um dos conversores de ultra-sons e calcula a distância mais curta entre os conversores de ultra-sons e o obstáculo.
O alcance de medição dos conversores de ultra-sons situa-se entre aprox. 20 cm até um máx. aprox. de 150 cm. Quando a distância mínima reconhecível aumenta inaceitavelmente, ocorre uma mensagem de defeito na memória de falhas. Sujidades, humidade, gelo e neve podem conduzir a um aumento inaceitável da distância mínima reconhecível.
Cada conversor de ultra-sons tem o seu próprio módulo electrónico, a sua alimentação eléctrica própria e a sua própria linha de dados para a unidade de comando PDC.
No pára-choques dianteiro estão montados quatro conversores de ultra-sons
Os conversores de ultra-sons traseiros funcionam como os conversores de ultra-sons dianteiros.
No pára-choques traseiro estão montados quatro conversores de ultra-sons
Quando a unidade de comando do PDC reconhece que está atrelado um reboque e está electricamente ligado, os conversores de ultra-sons traseiros são desligados.
A unidade de comando do PDC está instalada no compartimento da mala atrás à direita.
Através do SISTEMA canal CAN da carroçaria, a unidade de comando do PDC recebe as informações sobre as condições de activação e desactivação do sistema:
A unidade de comando do PDC
Na função aviso de distância tomam parte várias outras unidades de comando da interligação do sistema:
A unidade de comando do PDC fornece apenas as indicações da distância entre os conversores de ultra-sons e o obstáculo. O ASK calcula a partir daí a sucessão de tons do aviso de distância acústico.
O aviso de distância acústico sobrepõe-se ao som audio.
O aviso de distância em marcha-atrás é emitido através dos altifalantes traseiros.
Os altifalantes traseiros são activados pelo controlador do sistema audio (ASK). Percurso do sinal: unidade de comando PDC -> SISTEMA canal CAN da carroçaria -> display de controlo -> controlador do sistema audio ASK -> amplificador DSP - > altifalantes traseiros.
Dependendo de codificação, o aviso de distância dianteiro é emitido através de
No caso de ocorrerem defeitos, tem igualmente lugar um som de advertência.
A distância em relação a um obstáculo pode também ser indicada opticamente no display de controlo. Se um obstáculo estiver mais distanciado, é indicado no display de controlo antes de soar qualquer sinal sonoro (indicação verde).
Indicar a distância: No display de controlo, seleccionar ”Configuração”. Premir em ”Imagem PDC”. Aparece a indicação PDC logo que o PDC é ligado automática ou manualmente. A indicação PDC sobrepõe-se a outras indicações. Logo que o sistema PDC seja outra vez desligado, aparece automaticamente de novo no display de controlo a indicação precedente.
O auxílio de estacionamento PDC é ligado, quando o condutor
O auxílio de estacionamento PDC é desligado,
Circunstâncias problemáticas para as condições de activação e desactivação
Em situações periféricas, o sistema PDC pode sinalizar obstáculos, embora não existam nenhuns. Ou podem não ser identificados obstáculos existentes:
Caso problemático: O sistema PDC sinalizou um obstáculo, embora não exista nenhum:
Nas seguintes condições, os conversores de ultra-sons podem sinalizar um obstáculo, que de facto não existe:
Caso problemático: O sistema PDC não identifica um obstáculo existente:
Nas seguintes condições, os conversores de ultra-sons podem não identificar um obstáculo existente:
Se existir um defeito actual no sistema PDC,
Não é possível activar o sistema.
Importante: Antes duma localização de defeitos, verificar previamente o estado mecânico dos conversores de ultra-sons:
Antes duma localização de defeitos extensa, observar se os conversores de ultra-sons estão correctamente instalados no seu dispositivo de fixação, e se estão livres de sujidades
Importante: Evitar novos factores de influência durante a localização de defeitos:
Durante a localização de defeitos, não deve existir nenhum obstáculo a uma distância menor do que 40 cm dos conversores de ultra-sons. Se existir um obstáculo na proximidade imediata dos conversores de ultra-sons, o comportamento do sistema PDC é alterado.
Manter os conversores de ultra-sons limpos e livres de gelo, para assegurar uma total operacionalidade.
Não borrifar directamente sobre os conversores de ultra-sons com sistemas de limpeza de alta-pressão. Manter sempre uma distância de pelo menos 10 cm.
Enquanto a marcha-atrás estiver engrenada, é emitido um sinal acústico através do gongo. O gongo de marcha-atrás é imediatamente desligado, quando o PDC identifica um obstáculo no seu alcance de medição e emite um aviso de distância.