Substituir a unidade de comando ARS

A partir de Setembro de 2003 será instalado, na Série 7 E65, a unidade de comando DYNAMIC DRIVE (ARS) aperfeiçoada da Série 5 E60. A partir desta data, já só serão fornecidas, como peças de substituição, unidades de comando DYNAMIC DRIVE (ARS) do E60.

Ao efectuar a substituição, deve prestar-se atenção ao seguinte:

• Os pinos de ligação 9 e 10 estão ligados à massa na nova unidade de comando DYNAMIC DRIVE (ARS). Os pinos 21 e 22 não são utilizados.
  
• A partir da nova unidade de comando DYNAMIC DRIVE (ARS), os pinos 9 e 10 já não poderão ser mais ligados à cablagem.
  
• A cablagem, instalada até 12.04.2002, ainda tem aplicado nestes dois pinos os quatro impulsos das rotações das rodas. Por isso, ao instalar-se a nova unidade de comando DYNAMIC DRIVE (ARS) com esta cablagem, devem despinar-se as quatro linhas de sinais da ficha ARS.
  

Ao efectuar a substituição, devem ser efectuados os seguintes trabalhos:

• despinar as quatro linhas das rotações das rodas, pinos 9,10,21,22, da ficha ARS.
  
• fixar as 4 linhas para trás e isolá-las. Consultar o correspondente Manual de reparação: ”Desmontar e montar a unidade de comando DYNAMIC DRIVE (ARS)”
  

Atenção!

Se as linhas não forem despinadas, os sinais de velocidade de rotação da roda gerados pela unidade de comando DSC são perturbados. Nos sistemas DME e CAS são memorizados os seguintes defeitos: