O sensor do estado do óleo nos motores diesel substitui a função do sensor térmico do nível de óleo.
Através do sensor do estado do óleo determinam-se as características eléctricas do óleo do motor. Este número dieléctrico varia com o desgaste e o envelhecimento, e também com o nível de óleo.
Através da alteração do número dieléctrico, é calculada na DDE a duração do intervalo de mudança de óleo. A transmissão do sinal faz-se através do interface BSD.