Sistema de regulação pneumático

Sistema de regulação pneumático (PRS)

O sistema de regulação pneumático (PRS) regula o comando pneumático das válvulas do sistema de alimentação do combustível. Está ligado através de duas linhas de comando pneumáticas com ambas as válvulas de enchimento / tomada para hidrogénio gasoso e líquido (H2) como também com a linha para o enxaguamento activo. Estas válvulas de enchimento / tomada são accionadas pneumaticamente e comandadas por válvulas eléctricas.

Para a alimentação do motor de combustão na viatura BMW Hydrogen 7 com H2, a unidade de comando Clean Energy (CESG) abre a válvula de corte do motor e a válvula V_PRS_SG. Estas duas válvulas são abertas em diferido. No início do funcionamento a hidrogénio, a válvula V_PRS_SF abre-se por breves instantes e fecha-se novamente. No final do funcionamento a hidrogénio, as válvulas V_PRS_SG e a válvula de corte do motor fecham-se durante um determinado tempo após o fim do funcionamento.

Indicação:

No início do abastecimento a frio, as válvulas frias V_PRS_SG e V_PRS_SF estão abertas.

Comando pneumático das válvulas

As funções essenciais do PRS são:

• Regulação da pressão no acumulador de pressão: Através do compressor e a válvula do recipiente é possível bombear ar para dentro do acumulador de pressão.
  
• Activação das válvulas de enchimento e de tomada H2: As válvulas eléctricas V_BEV_F e V_BEV_G são activadas através das válvulas pneumáticas V_PRS_G e V_PRS_F.
  
• Enxaguamento da cápsula do sistema auxiliar: Em caso de concentração de H2 elevada, a cápsula do sistema auxiliar (NSK) é enxaguada com ar através do compressor e uma válvula.
  
• Regeneração: Para regenerar o desumidificador do ar, é soprado ar por activação das válvulas V_PRS_RV e V_PRS_BV.
  

Diagnóstico de componentes

No âmbito dos módulos de teste sobre os componentes existentes, são tratados os seguintes erros:

• 64B6 Válvula de regulação da corrente parcial
  
• 6504 Válvula de regulação da corrente parcial
  
• 6509 Permutador de calor
  
• 64B7 Válvula de corte do motor
  
• 6505 Válvula de corte do motor
  
• 64CE Acumulador de pressão válvula PRS
  
• 64D4 Defeito de pressão no acumulador de pressão
  
• 64D5 Defeito na formação de pressão no acumulador de pressão
  
• 64CF Lavagem NSK válvula PRS
  
• 64D7 PRS Enxaguamento mal sucedido
  
• 64DB Válvula de descarga de pressão com fuga
  
• 64DC Válvula de descarga de pressão bloqueada
  
• 64D1 Válvula de comando para tomada de H2 líquido
  
• 64D3 Sistema pneumático, formação ou redução da pressão
  
• 64E7 Válvula de enchimento e de tomada para H2 líquido
  
• 64EA Vácuo deficiente no bocal de enchimento do depósito ou válvula de enchimento/tomada bloqueada aberta durante nenhum abastecimento e nenhum funcionamento a H2
  
• 64D2 Válvula de comando para a tomada de H2 gasoso
  
• 64E8 Vácuo deficiente no bocal de enchimento do depósito ou válvula de enchimento/tomada bloqueada aberta durante o abastecimento H2
  
• 64E9 Vácuo deficiente no bocal de enchimento do depósito ou válvula de enchimento/tomada bloqueada aberta durante o funcionamento a H2
  
• 6503 Válvula de comando para H2 gasoso
  
• 6508 Válvula de enchimento e de tomada para H2 gasoso
  
• 64CD Válvula adicional de purga do ar
  
• 64D0 Regeneração da válvula PRS