Redução do consumo de pico do lado dos consumidores

Se com o motor em funcionamento for identificada uma descarga da bateria (apesar do aumento do número de rotações do ralenti), os consumidores são reduzidos ou completamente desligados gradualmente.

O módulo de potência calcula as prioridades de desactivação.

Existe a prioridade A e B

com os valores de 0 até 6 , respectivamente

Atribuição dos consumidores às prioridades A e B

Os consumidores estão atribuídos à prioridade A ou B.

O valor para a prioridade A e B pode ser diferente.

A prioridade A depende do estado da bateria e do aproveitamento momentâneo do alternador. A prioridade b depende apenas do estado da bateria.

Os estados para a prioridade A e B são emitidos pelo módulo de potência, através dos seguintes telegramas:

A = comando_prioridade_redução_picos
B = comando_prioridade_redução_picos_conforto

O estado das prioridades pode ser emitido através do diagnóstico.

Consumidores com a prioridade A são:

aquecimento do óculo traseiro
aquecimento do assento
aquecimento do volante
aquecimento dos retrovisores
aquecimento do descanso do limpa-vidros
aquecimento do tubo de água de lavagem
sistema de limpeza dos faróis
banco activo
ventilação do banco

Consumidores com a prioridade B são:

ventoinha da chaufagem (sem a função de desembaciamento)
ventilador da climatização dos lugares traseiros

Prioridades 0 - 6

0 = funcionamento normal sem redução de picos
1 = desactivação de todos os consumidores
2 = não utilizado
3 = não utilizado
4 = redução máxima de picos
5 = redução média de picos
6 = redução mínima de picos

A prioridade 1 é sempre emitida em caso de:

borne R ligado
alternador avariado
em caso de detecção de subtensão

Tabela de prioridades

Consumidores que estão atribuídos à prioridade A

Consumidores com a atribuição A	Prioridade 0	Prioridade 1	Prioridade 4	Prioridade 5	Prioridade 6
Aquecimento do óculo traseiro
Desligado	x	x	x	x	x
Funcionamento cadenciado	x			x	x
Ligado	x
Aquecimento do assento
Desligado	x	x	x	x	x
Nível de temperatura 1	x		x	x	x
Nível de temperatura 2	x			x	x
Nível de temperatura 3	x
Potência nominal total	x				x
Metade da potência nominal	x			x	x
Aquecimento do volante
Desligado	x	x	x	x	x
Nível 1 (funcionamento controlado)	x			x	x
Nível 2 (fase de aquecimento)	x				x
Aquecimento dos retrovisores
Desligado	x	x	x	x	x
Ligado	x
Aquecimento do descanso do limpa-vidros
Desligado	x	x	x	x	x
Ligado	x
Aquecimento do tubo de água de lavagem
Desligado	x	x	x	x	x
Ligado	x
Sistema de limpeza dos faróis
Desligado	x	x	x	x	x
Ligado	x
Banco activo
Desligado	x	x	x	x	x
Ligado	x				x
Ventilação do banco
Desligado	x	x	x	x	x
Ligado	x			x	x

x = nível de activação possível sob a respectiva prioridade

Consumidores que estão atribuídos à prioridade B

Consumidores com a atribuição B	Prioridade 0	Prioridade 1	Prioridade 4	Prioridade 5	Prioridade 6
Ventoinha da chaufagem
Desligado	x	x	x	x	x
Nível 1	x		x	x	x
Nível 2	x		x	x	x
Nível 3	x			x	x
Ventilador da climatização dos lugares traseiros
Desligado	x	x	x	x	x
Nível 1	x
Nível 2	x

x = nível de activação possível sob a respectiva prioridade