Tempo na faixa de carga

A unidade de potência calcula e memoriza

• o estado de carga
  
• e o tempo
  

da bateria com o respectivo estado de carga.

As faixas de carga da bateria são indicadas nos seguintes escalonamentos:

• 0-10%
  
• 10-20%
  
• 20-30%
  
• 30-40%
  
• 40-50%
  
• 50-60%
  
• 60-70%
  
• 70-80%
  
• 80-90%
  
• 90-100%
  

O tempo, que a bateria se encontra na respectiva faixa de carga, é indicado em horas.

Em regime de marcha normal, a bateria deverá encontrar-se, no máximo período de tempo, na faixa de carga superior a 60%.

Uma grande parte do tempo de repouso em faixas de carga reduzidas à volta de 10%-40% pode ser provocada pelas seguintes causas:

• deficiente ciclo de marcha com a descarga maior que a carga
  
• funcionamento frequente dos consumidores independentes: telefone, chaufagem independente, etc.
  
• funcionamento frequente das luzes de presença, luzes de estacionamento, luzes intermitentes de emergência. Nos consumidores exigidos por lei, a unidade de potência não separa a rede de bordo. É possível uma descarga completa da bateria.
  
• Devido à corrente de repouso aumentada (existe registo na memória de falhas)
  
• Através de um alternador defeituoso
  

Indicação para o SAV

Substituição da bateria

Depois de ser substituída a bateria é necessário comunicar-se à unidade de comando a substituição da bateria através da função especial

”Registar substituição de bateria”.