Sonda térmica da sobrealimentação DDE5.0/5.1

A sonda térmica da sobrealimentação regista a temperatura do ar fresco comprimido pelo turbocompressor.

Atenção: No M67 estão montadas duas sondas térmicas da sobrealimentação, respectivamente no canal de admissão esquerdo e direito. O que irá ser descrita em seguida é válido para ambas as sondas térmicas da sobrealimentação.

A sonda térmica da sobrealimentação está montada no tubo da sobrealimentação, entre o intercooler e a válvula AGR. Através da resistência variável da sonda, a unidade de comando DDE identifica a temperatura do ar de sobrealimentação.

Localização de defeitos

Se a sonda térmica da sobrealimentação estiver defeituosa, podem ser memorizados os seguintes defeitos:

• 4390, sinal de curto-circuito ao B+
  
• 4391, sinal de curto-circuito ao B-
  

Consequências:

• O débito de injecção é limitado
  
• A recondução dos gases de escape é desactivada
  
• A regulação da pressão turbo é desactivada