Se as maxilas do travão Duo Servo forem substituídas em caso de reparação ou manutenção, é absolutamente necessário efectuar um ajuste das maxilas dos travões de modo a assegurar um efeito de prisão suficiente. O ajuste de travões na oficina pode ser efectuado no banco de ensaio de rolos ou durante uma condução em estrada.
A interrupção da rotina de ajuste dos travões ocorre, quando:
1. não ocorrer durante 30 minutos nenhum accionamento da tecla 'Travão de estacionamento' após activação, através da ferramenta de diagnóstico (DIS), do processo de ajuste dos travões;
2. o borne 15 possuir o estado DESLIGADO;
3. tiverem sido activados outros processos de regulação do trem de rodagem (DSC, SAC, ABS, DBC);
4. tiver sido excedido o limiar da velocidade de cruzeiro de 45 km/h;
5. a viatura for parada;
6. a tecla 'Travão de estacionamento' tiver sido novamente accionado.