Medidas EMV, RR Cabrio

Medidas para o aumento da compatibilidade electromagnética

Para determinados sintomas de falha conhecidos já são tomadas medidas construtivas na produção.

Verificar estas medidas construtivas em caso de falhas na compatibilidade electromagnética:

  1. Fita de ligação à massa no sistema de escape
    Sintoma de falha com efeito:
    Através do sistema de escape são conduzidas avarias de compatibilidade electromagnética do compartimento do motor para trás, passando pelo sistema de escape. Deste modo, surge uma avaria no sistema de antenas.
    Nas regiões com uma potência de emissão fraca, a recepção em AM está perturbada ou interrompe-se mais cedo.

Fita de ligação à massa no lado esquerdo da viatura

GR_FB6507010

Índice

Explicação

Índice

Explicação

1

Fita de ligação à massa no sistema de escape:
atrás, à esquerda no silenciador traseiro

 

 

Fita de ligação à massa no lado direito da viatura

GR_FB6507011

Índice

Explicação

Índice

Explicação

1

Fita de ligação à massa no sistema de escape:
atrás, à direita no silenciador traseiro

 

 


Indicações para o Serviço

Indicações de diagnóstico

O diagnóstico da antena processa-se do seguinte modo:

No módulo de teste do sistema de diagnóstico BMW é iniciado o autodiagnóstico do módulo de antenas diversity. O autodiagnóstico inclui uma verificação das entradas de antena por meio de uma medição de corrente (corrente contínua). Se for encontrado um defeito, o diagnóstico de antenas interrompe após o autodiagnóstico.

Se o resultado do autodiagnóstico for positivo, as antenas FM ligam-se de forma consequente e são avaliadas relativamente à intensidade de campo (verificação das antenas).

Diagrama do diagnóstico de antena:

GR_FB8407006

Índice

Explicação

Índice

Explicação

1

Funcionamento normal de recepção

(t1 até t2: Diversity 2,5 V)

2

Autodiagnóstico

3

Verificação das antenas

(t6 até t8: impulso de activação 8,5 V)

4

O autodiagnóstico tem resultado positivo

(t2 até t5: 5 V)

5

O autodiagnóstico tem resultado negativo: Defeito reconhecido

(t3 até t4: 0 V)

6

Acções activadas pelo diagnóstico de antenas

(t9: AM 0 V


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