Caixa de junções

Caixa de junções

A caixa de junções tem um papel central no E70. Na caixa de junções, o distribuidor de corrente e o sistema electrónico caixa de junções formam uma unidade. O sistema electrónico caixa de junções é o módulo de gateway central na viatura.

Descrição resumida do componente

A caixa de junções encontra-se por baixo do tablier, na zona dos pés do acompanhante. Para se aceder à caixa de junções, é necessário retirar a cobertura por baixo do tablier. Depois de se soltar o parafuso de fixação na caixa de junções, esta pode ser girada para baixo. Deste modo, os fusíveis e relés estão mais facilmente acessíveis. A caixa de junções é constituída pelo distribuidor de corrente e o sistema electrónico caixa de junções.

Distribuidor de corrente

No distribuidor de corrente da caixa de junções encontram-se os fusíveis e diversos relés fixos e encaixados. Em função do equipamento da viatura, o distribuidor de corrente está equipado com diversos relés. Na caixa de junções encontra-se o alojamento para o sistema electrónico caixa de junções.

Sistema electrónico caixa de junções

O sistema electrónico caixa de junções está conectado mecânica bem como electricamente com o distribuidor de corrente. O sistema electrónico caixa de junções contém muitas funções numa unidade de comando. O sistema electrónico caixa de junções é conectado através de várias fichas de ligação.

A figura mostra o local de instalação no E70

Esquema de princípio no E70

Funções do sistema

No sistema electrónico caixa de junções estão reunidas várias funções. O sistema electrónico caixa de junções prepara sinais e coloca-os à disposição de outros participantes do canal na rede de bordo. O sistema electrónico caixa de junções assume também tarefas de comando. O sistema electrónico caixa de junções pode, em função do equipamento, processar as seguintes funções ou sinais:

• Gateway
  
• Levanta-vidros
  
• Sistema de limpeza/lavagem
  
• Sistema de fecho central
  
• Aquecimento do banco
  
• Aquecimento dos retrovisores e aquecimento dos esguichos
  
• Relé biestável
  
• Tecla DSC
  

Gateway

O sistema electrónico caixa de junções viabiliza a comunicação entre vários sistemas de canais. O sistema electrónico caixa de junções funciona como gateway para os seguintes sistemas de canais:

• CAN da carroçaria
  

• Powertrain CAN
  

• Linha de diagnóstico
  

Levanta-vidros

O sistema electrónico caixa de junções comanda e monitoriza os levanta-vidros em conjunto com o módulo da zona dos pés.

Sistema de limpeza/lavagem

O sistema electrónico caixa de junções recolhe os sinais e coloca-os à disposição de outros participantes do canal:

Sistema de fecho central

O sistema electrónico caixa de junções é a unidade de comando executante para o fecho central. O sistema electrónico caixa de junções assume a activação de todos os accionamentos do fecho central. São possíveis as seguintes combinações da activação:

• Destrancamento selectivo
  

• Desbloquear
  

• Trancamento
  

• Destrancar e desbloquear
  

• Bloqueio
  

Aquecimento do banco

O sistema electrónico caixa de junções verifica, através de uma interrogação, que módulo do banco se encontra integrado. O sistema electrónico caixa de junções assume a activação do aquecimento do banco quando não recebe nenhum sinal de resposta. O sistema electrónico caixa de junções produz para esse fim um sinal modulado em duração, com o qual o aquecimento do banco é activado. Ao montar um módulo do banco, o aquecimento do banco será activado directamente pelo módulo do banco.

Aquecimento dos retrovisores e aquecimento dos esguichos

O sistema electrónico caixa de junções comanda o aquecimento dos retrovisores e dos esguichos.

Relé biestável

O relé biestável serve para desactivar o borne 30g-f em caso de violação da corrente de repouso.

Funções para o instrumento combinado

O sistema electrónico caixa de junções recolhe os sinais para o instrumento combinado.

Tecla DSC

O sistema electrónico caixa de junções recolhe os sinais da tecla DSC.

Outras tarefas do sistema electrónico caixa de junções

• Conexão de linhas
  O sistema electrónico caixa de junções, para além da sua função electrónica, possui também uma função de conexão. Muitas linhas, que estão ligadas ao sistema electrónico caixa de junções, são interligadas.
  

• Relés
  O sistema electrónico caixa de junções possui relés internos e externos. As bobinas de excitação de todos os relés são alimentados de forma permanente pela linha do positivo. A linha do positiva dos relés externos está conectada à linha de carga a interligar. A linha do positivo dos relés internos esta ligada à linha de alimentação, protegida por fusível, do sistema electrónico caixa de junções. Todos os relés são comandados através da linha do negativo. Todos os relés internos e os relés para as posições 1 e 2 do limpa-vidros encontram-se no percurso da corrente a montante do respectivo fusível. Todos os outros relés externos encontram-se no percurso da corrente a jusante do fusível.
  Os relés internos são:
  
  • Relés para os accionamentos dos vidros traseiros
    
  • Relé para o sistema de fecho central
    
  Os relés externos são:
  
  • Relé para o accionamento do limpa-vidros traseiro
    
  • Relés para o accionamento das posições 1 e 2 do limpa-vidros
    
  • Relé para o sistema de limpeza dos faróis
    
  • Relé para o aquecimento do óculo traseiro
    
  • Relé biestável (desactivação em caso de violação da corrente de repouso)
    

Indicações para o Serviço

Estão disponíveis as seguintes indicações para a manutenção da caixa de junções:

Indicações sobre a codificação/programação

Quase todas as funções da Car & Key Memory são configuradas na própria viatura.

Reserva-se o direito a erros de impressão, lapsos e alterações técnicas.