Para a detecção das posições do motor são aplicados sensores Hall.
O sensor é constituído por um elemento Hall, sensível a campos magnéticos, e por um sistema electrónico de avaliação, situados ambos numa placa de circuitos no motor. As alterações do campo magnético são detectadas durante a marcha do motor, e são avaliadas pela unidade de comando da memória de posição do banco. Ao mover-se o assento, a tensão de saída no sensor oscila entre 1,5 - 3,5 e 4,7 - 9,0 V.
Valor de tensão dependente do campo magnético (posição do motor):
1,5 V - 3,5 V |
Sensor Hall LOW |
4,7V - 9,0 V |
Sensor Hall HIGH |