Em funcionamento AUC é comutado automaticamente, em função da qualidade do ar, entre funcionamento de ar fresco e de recirculação do ar.
Premindo várias vezes a tecla para AUC/recirculação do ar, podem ser seleccionadas sucessivamente as seguintes funções: ar fresco, AUC, recirculação do ar. Funcionamento de recirculação do ar e funcionamento AUC são indicados respectivamente através de uma luz piloto verde (LED) no painel de comando/unidade de comando
O sensor de gases nocivos, necessário para a avaliação da qualidade do ar, encontra-se na caixa de aspiração do ventilador eléctrico.
Durante a colocação da viatura em marcha, entra sempre ar fresco durante 90 segundos devido ao tempo de aquecimento do sensor AUC.
Uma solicitação permanente de funcionamento de recirculação do ar é interrompida por intermédio da ventilação forçada com funcionamento de ar fresco. A razão para isso, é o esgotamento do oxigénio no interior da viatura, no funcionamento de recirculação do ar. Além disso, a humidade do ar no interior da viatura pode aumentar em funcionamento de recirculação do ar, o que pode originar o embaciamento dos vidros.
Os ciclos da ventilação forçada dependem do compressor do ar condicionado estar desligado ou ligado. Com o compressor do ar condicionado LIGADO, o ar fresco já fica desumidificado. O período de funcionamento de recirculação do ar é por isso mais longo.
Tecla AC |
Ciclo |
---|---|
DESLIGADO |
3 minutos de recirculação do ar 1 minuto de ar fresco |
LIGADO |
12 minutos de recirculação do ar 1 minuto de ar fresco |