Regulação da temperatura IHKA

A regulação da temperatura é efectuada através da mistura de:

• ar exterior que passa através do evaporador = ar frio
  
• ar exterior que passa inicialmente através do evaporador e em seguida através do permutador de calor (reaquecimento) = ar quente
  

A regulação da temperatura determina nessa ocasião um parâmetro de actuação. Através do parâmetro de actuação, a portinhola de mistura de ar fresco/aquecido é activada de modo a ajustar e manter a temperatura desejada no interior da viatura.

Para efeitos de regulação da temperatura, o sistema electrónico apoia-se essencialmente nas seguintes sondas térmicas:

• sonda térmica para o interior da viatura
  
• sonda térmica para o ar de mistura
  
• sonda térmica no evaporador
  

Para além disso são chamadas a temperatura exterior e a temperatura do líquido de refrigeração (através do canal K do instrumento combinado).

Os mais diversos valores de correcção influenciam a regulação da temperatura, como p. ex. posição actual do ventilador, função Desembaciamento activa.