Regulação do evaporador (comando do compressor)

A regulação do evaporador é activada através do accionamento da tecla do ar condicionado no painel de comando. A disponibilidade de ar condicionado é indicada através do LED na tecla do ar condicionado.

O accionamento da tecla do ar condicionado produz as seguintes consequências:

A DME é solicitada para um aumento do regime de ralenti, para que o compressor do ar condicionado gere uma capacidade frigorífica suficiente, já inicialmente no regime de ralenti do motor
Caso exista da parte do painel de comando/unidade de comando a solicitação ”Activar compressor do ar condicionado”, a DME reage através de um sinal de autorização (pino 15).
O painel de comando/unidade de comando activa, a seguir, o acoplamento electromagnético para o compressor do ar condicionado.

As seguintes informações são transmitidas, através de um telegrama no canal K, ao instrumento combinado e daí, através do canal PT-CAN, à Electrónica Digital do Motor DME:

informação do compressor do ar condicionado para o aumento do regime de ralenti do motor
informação sobre o binário de carga do compressor do ar condicionados
informação do escalão do ventilador eléctrico

Condições de comando para o acoplamento electromagnético do compressor do ar condicionado

Compressor do ar condicionado LIGADO	Compressor do ar condicionado DESLIGADO
Accionamento da tecla do ar condicionado e	Accionamento da tecla do ar condicionado ou
Temperatura do evaporador > 2°C (em função da temperatura exterior) e	Temperatura do evaporador < -0,5°C (em função da temperatura exterior) ou
Temperatura exterior > -10°C e	Temperatura exterior < -10°C ou
Tensão da rede de bordo ≥ 9,7 V e	Tensão da rede de bordo < 9 V ou
dentro da margem de pressão autorizada	fora da margem de pressão autorizada ou
	Posição de repouso do ventilador ou
	Borne 15 DESLIGADO ¹

¹ Com borne 15 DESLIGADO, a função actual ”Climatização” é memorizada na EEPROM. A luz piloto é desligada. Com borne 15 LIGADO, é activada a última função seleccionada identificada através da Key Memory (personalização).

Monitorização da pressão

A monitorização da pressão do circuito de agente frigorífico é efectuada através do sensor de pressão no desumidificador. Do sinal do sensor de pressão no desumidificador resulta: o binário de carga previsto ao ligar e durante o funcionamento do compressor do ar condicionado. O binário de carga é transmitido à DME através do canal K e canal PT-CAN. A DME reage através de um correspondente sistema de controlo do motor (massa de ar e quantidade de combustível adaptado).