Se for montada uma cadeira de criança no banco do acompanhante, os airbag do acompanhante devem ser desactivados. Nas viaturas UE, a desactivação é efectuada através de um interruptor de airbag. Nas viaturas EUA, a desactivação é efectuada automaticamente através da detecção de ocupação do assento.
A luz de controlo está activa e acende-se quando os airbags do acompanhante estão desactivados. A luz de controlo é monitorizada pela unidade de comando de airbag. Caso seja detectado um defeito na alimentação eléctrica ou na lâmpada, é efectuado um registo na memória de falhas na unidade de comando de airbag e a luz de controlo do airbag no instrumento combinado é activada!
O interruptor de airbag só pode ser activado ou desactivado com a viatura parada e porta aberta, por intermédio da chave de ignição.
O interruptor de airbag
O interruptor de desactivação do airbag do acompanhante é alimentado pela unidade de comando de airbag com uma tensão por impulsos. Em seguida é mostrada a curva de tensão, que é medida na unidade de comando de airbag, quando a curva de tensão está o.k. Para efeitos de medição da tensão, o cabo de adaptação não pode estar interligado com o interruptor de desactivação do airbag do acompanhante!
Imagem de comparação para a medição com osciloscópio
Indicação:
Todos os trabalhos no airbag só podem ser efectuados com os bornes da bateria separados!Conectar e desconectar a unidade de comando de airbag, sensores e geradores de gás só com os bornes da bateria separados!A unidade de comando de airbag contém dados específicos da viatura e deverá ser codificada antes da colocação em funcionamento!A remoção e montagem em outras viaturas é proibido!