Descrição de funcionamento, consultar BMW SI Técnica:
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Os limpa-vidros, bombas dos lava-vidros e a bomba do sistema de limpeza dos faróis são comandados pelo sistema electrónico caixa de junções (JBE).
O interruptor dos limpa-vidros está conectado aos comandos na coluna da direcção (SZL). Os estados dos interruptores são enviados ao DSC, através do F-CAN e do DSC para a JBE, através do PT-CAN.
No funcionamento automático, o sensor de chuva/luz (RLS) determina a intensidade da chuva. Ele envia os dados para o centro operacional do tejadilho (FZD) através do canal LIN. O FZD transmite então a intensidade da chuva para a JBE através do K-CAN.
Para evitar uma congelação dos esguichos de água do sistema de lavagem, existe um aquecimento dos esguichos. A JBE comanda este aquecimento em função da temperatura exterior.
A JBE obtém o valor da temperatura exterior do instrumento combinado, através do K-CAN.
O aquecimento dos esguichos é comandado juntamente com o aquecimento dos retrovisores exteriores.