Mensagens do Check-Control

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ID

Unidade de comando

Texto de aviso

(forma abreviada)

Texto do display

(forma por extenso)

0

Instrumento combinado (KOMBI)

Ninguna perturbación

 

1

LDM/ACC

¡ACC desactivada! Conduzir moderadamente

ACC desactivado
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro ACC desactivado devido a perigo de escorregamento. Prestar atenção à distância e conduzir moderadamente!
Voltar a activar o ACC, caso seja necessário e se encontre numa situação de marcha conveniente

2

LDM/ACC

¡ACC desactivada! Guardar distancia

ACC desactivado
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro
ACC desactivado devido a sensor sujo.
Prestar atenção à distância!
Limpar o sensor, consultar o Manual do condutor.

3

LDM/ACC

ACC avariado! Guardar distancia

ACC avariado
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro
ACC avariado.
Prestar atenção à distância!
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

4

Módulo do reboque (AHM)

Remolque ¡Luz pobl. izq.! Comprobar

 

5

Módulo do reboque (AHM)

Remolque ¡Luz pobl. der.! Comprobar

 

6

Módulo do reboque (AHM)

Remolque ¡Intermit. izq.! Comprobar

 

7

Módulo do reboque (AHM)

Remolque ¡Intermit. der.! Comprobar

 

8

Módulo do reboque (AHM)

Verificar o reboque, as luzes de travão

 

9

Módulo do reboque (AHM)

Remolque ¡Luz antiniebla! Comprobar

 

10

Dynamic Drive (ARS)

Dynamic Drive perturbado!

Dynamic Drive
Função perturbada.
A viatura tende a inclinar mais intensamente nas curvas.
Evitar velocidade elevada em curvas.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

11

Dynamic Drive (ARS)

direcção perturbada! Parar con cuidado

Direcção avariada
Perigo devido a perda de óleo no sistema da direcção e do trem de rodagem.
Colocar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

12

Dynamic Drive (ARS)

Dynamic Drive avariado!

Dynamic Drive
Dynamic Drive avariado.
A viatura tende a inclinar mais intensamente em curvas. Evitar velocidade elevada em curvas.
Mandar verificar no seu Serviço BMW.

13

Instrumento combinado (KOMBI)

Llave con mando a distancia introducida

 

14

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Porta aberta!
(= à frente, lado direito)

 

15

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡Puerta abierta!
(= dianteira esquerda)

 

16

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Porta aberta!
(= atrás, lado esquerdo)

 

17

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Porta aberta!
(= atrás, lado direito)

 

18

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡Capó! Parar con cuidado

Capot aberto
O capot não está trancado.
Perigo de acidente!
Parar e fechar o capot.

19

Sistema de acesso à viatura (CAS) ou comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

¡Maletero abierto!

 

21

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Avería en encendido

Ignição perturbada
Eventualmente, o motor só pode ser colocado em marcha com o pedal do travão pisado.
Colocar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

22

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Motor de arranque!
Não desligar o motor

Motor de arranque defeituoso
Não é possível um novo arranque do motor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

24

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡Fallo del DBC! Conduzir moderadamente

DBC avariado
Sem apoio adicional à eficácia de travagem através do DBC em travagens de emergência.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

25

Electrónica Digital Diesel (DDE)

Pré-incadescência!
Por favor, aguarde

 

26

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Regulación de velocidad!

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro avariado. É possível prosseguir a marcha.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

27

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Nivel de aceite motor! Completar con aceite del motor

Nível do óleo do motor
Nível do óleo do motor no mínimo:
Assim que possível, atestar com 1 litro de óleo de motor, consultar Manual do condutor.

28

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Nivel de aceite motor! Completar con aceite del motor

Nível do óleo do motor
Mínimo excedido por defeito.
Assim que possível, atestar com 1 litro de óleo de motor, consultar Manual do condutor.

29

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Avería motor! Pérdida potencia

Avaria do motor
Já não está disponível a potência total do motor. Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

30

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

Motor!
Parar com precaução

Avaria do motor
Prosseguir a marcha pode dar origem a danos no motor. Parar e desligar o motor.
Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

31

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Emisión de gases elevada!

Emissões elevadas
Perturbação no motor com influência sobre as emissões de gases de escape.
Mandar verificar o mais rápido possível no seu Serviço BMW.

32

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Tapa del depósito! Cerrar

Tampão do depósito aberto
É possível a saída de combustível ou de vapores de combustível.
Verificar se o tampão do depósito está enroscado e engatado.

33

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Avería motor! Conduzir moderadamente

Perturbação no motor
Se o motor for submetido a uma carga elevada, o catalisador é danificado.
Conduzir com reduzida carga do motor.
Mandar verificar no Serviço BMW mais próximo.

34

Electrónica Digital do Motor (DME)

-

 

35

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

DSC avariado!
Conduzir moderadamente

DSC avariado
Estabilidade de marcha limitada ao acelerar ou ao conduzir em curvas.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

36

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡DSC desactivado!

DSC desactivado
Desligou o DSC.
Estabilidade de marcha limitada ao acelerar e ao conduzir em curvas.

37

Instrumento combinado (KOMBI)

Trigger
%s

 

38

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡Telemando! Llave no corresponde

Comando à distância
O comando à distância utilizado não pertence à viatura.
Por favor, verifique.

39

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Motor sobrecalentado! Parar con cuidado

Motor sobreaquecido
Desligar o motor e deixar arrefecer. Não abrir o capot, perigo de queimadura por água/vapor!
Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

40

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Para arrancar, pisar el freno

 

41

Instrumento combinado (KOMBI)

¡Servicio vencido!

Serviço a ser efectuado
Não foi possível avisar automaticamente o seu concessionário BMW.
Entrar em contacto com o seu Serviço BMW.

42

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡ABS inactivo! Conduzir moderadamente

Sistemas de regulação
Distância ao solo/conforto de condução reduzido.
Evitar velocidade elevada ao curvar. Mandar verificar o mais rápido possível pelo Serviço BMW mais próximo.

43

Controlo electrónico dos amortecedores, modo contínuo (EDC-K)

Controlo din. dos amortecedores avariado!

Controlo din. dos amortecedores
Controlo dinâmico dos amortecedores avariado.
Conforto de condução restringido.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

45

Controlo Electrónico da Suspensão Pneumática (EHC)

Sistema de regulação autonivelante avariado!

Sistema de regulação autonivelante
Distância ao solo / conforto de condução reduzido.
Evitar velocidade elevada ao curvar.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

46

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

Abrocharse el cinturón

 

48

Travão de estacionamento (EMF)

-

 

49

Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Filtro partículas averiado!

Filtro de partículas avariado
É possível prosseguir a marcha.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

50

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡Indic. incidencias neum. averiado!

Iind. insuficiência pressão nos pneus
Indicador de insuficiência de pressão nos pneus avariado. Não são reconhecidos furos nos pneus. Mandar verificar o mais rapidamente possível pelo seu Serviço BMW.

51

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento sobreaquecido!

Travão de estacionamento sobreaquecido
Travão de estacionamento sobreaquecido devido a um accionamento demasiado frequente.
Evitar utilizar o travão. Perigo de danificação!

52

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Travão de estacionamento sobreaquecido devido a um accionamento demasiado frequente.
No caso de imobilização sem função.
A função de travagem de emergência continua a ser possível.

53

Travão de estacionamento (EMF)

Automatic Hold (retenção automática) perturbado!

Automatic Hold
Automatic Hold perturbado.
Bloquear e soltar o travão de estacionamento através da tecla ou engrenar a posição P da caixa de velocidades. Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

54

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento perturbado
Sem função de travagem de emergência.
Com a viatura parada, o travão de estacionamento pode ser bloqueado ou solto através da tecla. Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

55

Travão de estacionamento (EMF)

Soltar travão de estacionamento

 

56

Travão de estacionamento (EMF)

-

 

57

Travão de estacionamento (EMF)

-

 

58

Travão de estacionamento (EMF)

-

 

59

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro.
Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido ao accionamento do travão de estacionamento.
Se necessário, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

60

Instrumento combinado (KOMBI)

¡Indicación de velocidad averiada!

Velocímetro
Indicação da velocidade perturbada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

62

Instrumento combinado (KOMBI)

Limite de velocidade excedido!
(= apenas Estados do Golfo

 

63

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Avería neumático!

Furo no pneu
Para com cuidado.
Em relação à substituição de uma roda, consultar o Manual do condutor.
Pneus com características de marcha de emergência (RSC): possibilidade de prosseguir a marcha, numa distância limitada, com no máx. 80 km/h, consultar para o efeito o Manual do condutor.
Mandar verificar os pneus no Serviço BMW mais próximo.

65

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Acumulador chave /comd. à distância! Carregar

Chave / comd. à distância
Em caso de marcha prolongada, o acumulador é automaticamente carregado no canhão da ignição.

66

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Comando à distância, nenhum arranque do motor

Comando à distância
Comando à distância não disponível ou perturbado.
Não é possível o arranque do motor.
Consultar o Manual do condutor.

67

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡Batería telemando vacía!

Comando à distância
As baterias do ”Comando à distância com chave integrada” estão descarregadas.
Substituir, consultar o Manual do condutor.

68

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡Batería telemando funciones estac.!

Comando à distância
As baterias do ”Comando à distância para funções com a viatura parada” estão descarregadas.
Substituir, consultar o Manual do condutor

69

LDM/ACC

¡ACC desactivada! Guardar distancia

ACC desactivado
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro
ACC é desactivado a velocidades inferiores a aprox. 30 km/h (20 mph).
Prestar atenção à distância!
Se necessário, voltar a activar o ACC

70

Direcção activa (AFS)

Servotronic avariada!

Falha da Servotronic
É possível prosseguir a marcha.
Atenção: nenhuma adaptação automática da força da direcção assistida à velocidade.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

71

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡Pastillas de freno! Sustituir

Pastilhas dos travões
As pastilhas dos travões estão desgastadas.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

73

Direcção assistida electromecânica (EPS)

EPS sem função (= computador de bordo)

 

74

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡Líquido de freno! Parar con cuidado

Óleo dos travões
Quantidade insuficiente de óleo dos travões.
Efeito de travagem reduzido.
Parar com precaução.
Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

75

Módulo do reboque (AHM)

¡Sistema eléctrico de remolque!

Sistema eléctrico do reboque
Sistema eléctrico do reboque avariado.
Luzes do reboque afectadas.
Mandar verificar no Serviço BMW mais próximo.

76

Módulo de segurança em caso de colisão (ACSM)

-

 

77

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

78

Instrumento combinado (KOMBI)

Limite de velocidade excedido!
(= computador de bordo)

 

79

Instrumento combinado (KOMBI)

Temperatura exterior (= para países nórdicos)

 

80

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

85

LDM/ACC

¡ACC desactivada! Frene Vd. mismo

ACC desactivado
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro
ACC desactivado devido a uma longa descida acentuada.
Prestar atenção à distância!
Se necessário, voltar a activar o ACC

87

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera derecha!

Farolim traseiro
Farolim traseiro direito avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

88

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce izquierda!

Luz de médios
Luz de médios esquerda avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

89

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce derecha!

Luz de médios
Luz de médios direita avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

90

Módulo do reboque (AHM)

Reboque, luz de marcha-atrás!

 

91

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

Abrocharse el cinturón

 

92

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

¡Sist. retención acomp. averiado!

Cinto do acompanhante
Tensor ou limitador de força do cinto avariado.
Apesar da avaria, colocar o cinto de segurança!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

93

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

¡Sist. retención conductor averiado!

Cinto do condutor
Tensor ou limitador de força do cinto avariado.
Apesar da avaria, colocar o cinto de segurança!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

94

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

¡Sist. retención tras. izq. averiado!

Cinto na parte traseira esquerda
Tensor do cinto de segurança avariado.
Apesar da avaria, colocar o cinto de segurança!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

95

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

¡Sist. retención tras. der. averiado!

Cinto na parte traseira direita
Tensor do cinto de segurança avariado.
Apesar da avaria, colocar o cinto de segurança!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

97

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

¡Sistemas de retención averiados!

Sistema de retenção
Funcionamento dos airbags, tensores e limitadores de força dos cintos avariados.
Apesar disso, colocar os cintos de segurança!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

103

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Temp. cambio elevada!

A caixa de velocidades aquece demasiado
É possível prosseguir a marcha. Potência do motor diminuida.
Conduzir moderadamente.

104

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Temperatura cambio! Conduzir moderadamente

Temperatura da caixa de velocidades
Perigo de sobreaquecimento da caixa de velocidades.
Activo programa de mudança de velocidades com regime de marcha restringido.
Evitar cargas elevadas do motor.

105

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Temperatura cambio! Parar con cuidado

Caixa de velocidades sobreaquecida
Parar e seleccionar a posição P da caixa de velocidades. Após o arrefecimento, prosseguir moderadamente a marcha.
Se voltar a sobreaquecer, deve mandar verificá-la pelo seu Serviço BMW.

108

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

¡Airbags del conductor averiados!

Airbags do condutor
Funcionamento dos airbags perturbado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

109

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

Airbag do acompanhante avariado!

Airbags do acompanhante
Funcionamento dos airbags perturbado.
Se possível, não ocupar o banco do acompanhante.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

111

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de matrícula izq.!

Luz da matrícula
Luz esquerda da chapa da matrícula avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

113

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Luz de población encendida!

 

114

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz tras. antiniebla izq.!

Farolim de nevoeiro traseiro
Farolimde nevoeiro traseiro esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

115

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de marcha atrás der.!

Farolim de marcha-atrás
Farolim de marcha-atrás direito avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

116

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermitente trasero izq.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção traseiro esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

117

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de marcha atrás izq.!

Luz de marcha-atrás
Farolim de marcha-atrás esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

118

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera derecha!

Farolim traseiro
Farolim traseiro direito avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

119

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. delantero der.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção dianteiro direito avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

120

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce izquierda!

Luz de médios
Luz de médios esquerda avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

121

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de cruce derecha!

Luz de médios
Luz de médios direita avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

122

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. delantero izq.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção dianteiro esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

123

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera izquierda!

Farolim traseiro
Farolim traseiro esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

124

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermitente lateral der.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção lateral direito avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

125

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermitente trasero der.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção traseiro direito avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

126

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el faro antiniebla der.!

Farol de nevoeiro
Farol de nevoeiro direito avariado.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

127

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermitente lateral izq.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção lateral esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

128

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de carretera izq.!

Luz de máximos
Luz de máximos esquerda avariada.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

129

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz tras. antiniebla der.!

Farolim de nevoeiro traseiro
Farolim de nevoeiro traseiro direito avariado.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

130

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de carretera der.!

Luz de máximos
Luz de máximos direita avariada.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

131

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz población del. izq.!

Luz de presença
Luz de presença dianteira esquerda avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

132

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz pobl. delantera der.!

Luz de presença
Luz de presença dianteira direita avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

133

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz trasera izquierda!

Farolim traseiro
Farolim traseiro esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

134

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de freno derecha!

Luz de travão
Luz de travão direita avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

135

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de freno central!

Luz de travão
Terceira luz de travão avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

136

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de freno izquierda!

Luz de travão
Luz de travão esquerda avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

137

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de matrícula der.!

Luz da matrícula
Luz direita da chapa da matrícula avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

138

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el faro antiniebla izq.!

Farol de nevoeiro
Farol de nevoeiro esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

139

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

¡Avería neumático delantero izq.!

Furo no pneu
Para com cuidado e mudar a roda, consultar o Manual do condutor.
Pneu com características de marcha de emergência (RSC):
É possível prosseguir a marcha, no máx., a 80 km/h. Trajecto limitado, consultar Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

140

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

¡Avería neumático trasero der.!

Furo no pneu
Para com cuidado e mudar a roda, consultar o Manual do condutor.
Pneu com características de marcha de emergência (RSC):
É possível prosseguir a marcha, no máx., a 80 km/h. Trajecto limitado, consultar Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

141

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

¡Avería neumático trasero izq.!

Furo no pneu
Para com cuidado e mudar a roda, consultar o Manual do condutor.
Pneu com características de marcha de emergência (RSC):
É possível prosseguir a marcha, no máx., a 80 km/h. Trajecto limitado, consultar Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

142

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

¡Presión de inflado! Comprobar

Furo no pneu
Para com cuidado e mudar a roda, consultar o Manual do condutor.
Pneu com características de marcha de emergência (RSC):
É possível prosseguir a marcha, no máx., a 80 km/h. Trajecto limitado, consultar Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

143

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

¡Avería neumático delant. der.!

Furo no pneu
Para com cuidado e mudar a roda, consultar o Manual do condutor.
Pneu com características de marcha de emergência (RSC):
É possível prosseguir a marcha, no máx., a 80 km/h. Trajecto limitado, consultar Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

144

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

¡Control presión neum. perturbado!

Furo no pneu
Para com cuidado e mudar a roda, consultar o Manual do condutor.
Pneu com características de marcha de emergência (RSC):
É possível prosseguir a marcha, no máx., a 80 km/h. Trajecto limitado, consultar Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

145

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

Desactivar o controlo de pressão dos pneus!

Controlo da pressão dos pneus
Controlo da pressão dos pneus RDC não disponível, visto que se encontra montada uma roda sem sensor.
É possível prosseguir a marcha.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

147

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

Avería neumático!

Furo no pneu
Para com cuidado e mudar a roda, consultar o Manual do condutor.
Pneu com características de marcha de emergência (RSC):
É possível prosseguir a marcha, no máx., a 80 km/h. Trajecto limitado, consultar Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

148

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Fallo en el mando luz de freno!

Falha da luzes de travão
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

149

Sistema de controlo da pressão dos pneus (RDC)

¡Fallo en el control presión neum.!

Controlo da pressão dos pneus
Controlo da pressão dos pneus RDC não disponível.
Furos nos pneus e perdas de pressão não conseguem ser detectadas.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

158

Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro (ACC)

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido a sensor sujo. Prestar atenção à distância. Limpar o sensor, consultar o Manual do condutor.

164

Sistema electrónico caixa de junções (JBE)

¡Nivel líquido lavado muy bajo!

Líquido de lavagem
Líquido de lavagem insuficiente no depósito de lavagem dos vidros.
Encher assim que possível, consultar o Manual do condutor.

165

Instrumento combinado (KOMBI)

temperatura exterior

 

166

Sistema electrónico caixa de junções (JBE)

¡Nivel líq. refrigerante muy bajo!

Nível do líquido de refrigeração
Líquido de refrigeração do motor insuficiente.
Perigo de danos no motor!
Reencher assim que possível com líquido de refrigeração, consultar o Manual do condutor.
Atenção, perigo de queimadura por água/vapor!

167

Instrumento combinado (KOMBI)

Ajustar la hora y la fecha

Hora e data
A ligação da bateria estava separada, as indicações da hora e da data já não estão correctas.
Reacertar, consultar o Manual do condutor.

168

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Caixa de velocidades perturbada
Algumas funções da caixa de velocidades perturbadas. Perigo de uma falha da caixa de velocidades!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

169

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Posição N da caixa de velocidades apenas com motor ligado!

Posição N da caixa de velocidades
Quando o motor desliga é automaticamente seleccionada a posição P da caixa de velocidades. Mandar verificar o mais rapidamente possível pelo seu Serviço BMW.

170

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado!

Caixa de velocidades perturbada
Event. a perturbação é eliminada voltando a arrancar o motor. Se necessário, entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo. Para rebocar ou empurrar, efectuar o destrancamento de emergência do travão de ”parque”.

171

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Programa de emergência activo. São possíveis as posições P, R, N, D da caixa de velocidades (marcha-avante apenas na 3.a e 5.a velocidade).
É possível engrenagar uma velocidade sem travão.
Conduzir moderadamente!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

172

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades, programa de emergência activo. Event. não é possível engrenar a marcha-atrás.
Aceleração reduzida.
Conduzir moderadamente!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

173

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Caixa de velocidades perturbada
Só é possível a posição P da caixa de velocidades.
Após desligar o motor (automaticamente posição P) pode suceder não ser possível prosseguir a marcha. Consultar o Serviço BMW mais próximo.

174

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Posição P da caixa de velocidades só com a viatura imobilizada!

 

175

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Posição P da caixa de velocidades avariada!

Caixa de velocidades perturbada
Posição P da caixa de velocidades, eventualmente, não possível. Com a viatura imobilizada, accionar o travão de estacionamento. Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

176

LDM/ACC

ACC perturbado! Guardar distancia

ACC perturbado
Sensor do sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro ACC eventualmente sujo. Reconhecimento restringido de viaturas a circular à frente (consultar o Manual do condutor).
Prestar atenção à distância!

177

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro perturbado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido a sistema de sensores defeituoso. Prestar atenção à distância.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

178

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio en Posición N!

Posição N da caixa de velocidades
A viatura não está protegida contra rolamento!
Engrenar uma velocidade ou accionar o travão de estacionamento.

179

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Caixa de velocidades perturbada
Event. funções da caixa de velocidades ou indicação de posição perturbadas.
É possível engrenar uma velocidade sem travão.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

180

Controlo electrónico dos amortecedores, modo contínuo (EDC-K)

Controlo dinâmico dos amortecedores perturbado!

Controlo din. dos amortecedores
Controlo dinâmico dos amortecedores perturbado. Conforto de condução restringido.
Conduzir moderadamente. Mandar verificar o mais rapidamente possível pelo seu Serviço BMW.

181

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

(durante el pre-drive-check)

 

182

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Sensor de nivel de aceite averiado!

Sensor do nível do óleo
Sensor do nível do óleo perturbado.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

183

Sistema electrónico caixa de junções (JBE)

Limpa pára-brisas perturbado!

Limpa pára-brisas
Limpa pára-brisas temporariamente perturbado. Possivelmente não se deixa desligar. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

184

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡DTC activado, DSC restringido!

DTC activado
O controlo dinâmico da tracção (DTC) aumenta a tracção em piso solto, no entanto, diminui a estabilidade de marcha.

185

Instrumento combinado (KOMBI)

Indicação da velocidade seleccionada avariada!

Falha da indicação da velocidade seleccionada
Não é possível indicar correctamente a velocidade seleccionada.
Cuidado ao iniciar a marcha e ao estacionar. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

186

Sistema de acesso à viatura (CAS)

ELV!
Eventualmente, não desligar o motor

ELV perturbado
O bloqueio electrónico da coluna de direcção ELV não volta a ser autorizado depois de se desligar o motor.
Não é possível nenhum arranque.
Se o motor estiver a trabalhar, não deverá ser desligado.

187

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡ELV deformado! Mover el volante

ELV deformado
O bloqueio electrónico da coluna de direcção ELV bloqueia a função de arranque do motor.
Para que o motor possa ser colocado a trabalhar, mover o volante.

192

Sistema de controlo da pressão dos pneus (RDC)

¡RDC inicializado durante conducc.!

RDC é inicializado
RDC indisponível durante aprox. 15 a 30 minutos. Furos nos pneus não podem temporariamente ser detectados.
Inicialização faz-se durante a circulação.

195

Controlo da distância de estacionamento (PDC)

¡Fallo en el PDC!

Contr. Dist. Estacion.
Auxílio através do controlo da distância de estacionamento PDC falhou.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

196

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. delantero der.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção dianteiro direito avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo

197

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en el intermit. delantero izq.!

Indicadores de mudança de direcção
Indicador de mudança de direcção dianteiro esquerdo avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

199

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro avariado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro avariado. Prestar atenção à distância.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

201

Travão de estacionamento (EMF)

Desactivar Automatic Hold!

Automatic Hold
Automatic Hold desactivado devido a faixa de rodagem escorregadia

203

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio en Posición N!

 

204

Dynamic Drive (ARS)

Dynamic Drive desactivado!

Dynamic Drive
Dynamic Drive temporariamente desactivado.
A viatura tende a inclinar mais intensamente em curvas. Evitar velocidade elevada em curvas.

205

Sistema de acesso à viatura (CAS)

llave / No parar motor

Comando à distância
Comando à distância não se encontra no canhão da ignição.
Event., o motor não pode ser colocado de novo a trabalhar; por essa razão, não deve desligar o motor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

206

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Próximo accionamento de tecla: arranca mot.!

Atenção arranque do motor
No próximo accionamento de tecla o motor arranca, eventualmente, mesmo sem accionamento da embraiagem ou do travão.

207

Sistema electrónico caixa de junções (JBE)

¡Electrónica! Parar con cuidado

Erro electrónico
Electrónica Central da Viatura avariada.
Não é possível prosseguir a marcha.
Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

208

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Acesso conforto desactivado!

Acesso conforto
Acesso conforto desactivado.

209

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡Telemando en el habitáculo!

Comando à distância
Comando à distância no interior da viatura:
Não é possível bloquear a viatura a partir do lado de fora.
Ao sair da viatura, levar consigo o comando à distância.

210

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Para estacionar, certificar-se de que está seleccionada a posição P da caixa de velocidades.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

211

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Se necessário, efectuar o desbloqueio de emergência do travão de estacionamento, consultar o Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

212

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Pres. aceite mot.! Parar con cuidado

Pressão do óleo do motor
Pressão do óleo demasiado baixa.
É possível uma avaria do motor.
Desligar o motor, não é possível prosseguir a marcha.
Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

213

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡La batería no se carga! Perturbação no alternador

Perturbação no alternador
A bateria deixa de ser carregada.
Desligar os consumidores de corrente não necessários!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

215

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

-

 

216

Bomba eléctrica do combustível (EKP)

¡Bomba combustible! Conduzir moderadamente

Bomba do combustível
Alimentação de combustível perturbada.
Event., potência reduzida do motor.
Conduzir moderadamente!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

217

Sistema de acesso à viatura (CAS)

¡Telemando no disponible!

Comando à distância
Comando à distância não se encontra próximo da viatura; por essa razão não é possível bloquear a viatura.
Traga o comando à distância junto a si.

220

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

Descarga elevada da bateria!

Bateria da viatura
Descarga elevada da bateria com a viatura parada.
Event., deixa de ser possível colocar o motor novamente a trabalhar.
Desligar os consumidores de corrente não necessários.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

229

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Batería muy descargada!

Bateria da viatura
Bateria fortemente descarregada.
Carregar através de uma deslocação prolongada ou de um carregador de baterias externo.
Em breve, desactivação automática dos consumidores de corrente!

231

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Sistema luces! Parar con cuidado

Sistema de luzes
Indicadores de controlo e event., indicadores de mudança de direcção, luz de nevoeiro, luz de máximos e sinal de luzes sem função.
Parar, verificar e, eventualmente, prosseguir com precaução.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

236

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡ABS inactivo! Conduzir moderadamente

Estabilidade de travagem e de estabilidade de marcha
Sistemas de regulação dos travões e da marcha avariados.
Estabilidade de travagem e de marcha reduzidas.
Sempre que possível evite travagens bruscas.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

237

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡Sist. reg. de marcha! Conduzir moderadamente

Estabilidade de marcha
Sistema de regulação de marcha avariado.
Estabilidade de marcha reduzida em curvas.
Conduzir moderadamente!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

238

Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro (ACC)

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido a descida acentuada prolongada. Prestar atenção à distância.
Se necessário, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

239

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Para estacionar, seleccionar a pos. P.
Eventualmente, efectuar desbloqueio de emergência no travão de estacionamento. É possível a função de travagem de emergência. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

240

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Para estacionar, seleccionar a pos. P da caixa de velocidades. Eventualmente, efectuar desbloqueio de emergência do travão de estacionamento, consultar o Manual do condutor.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

241

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Para estacionar, seleccionar a posição P da caixa de velocidades. Eventualmente, efectuar desbloqueio de emergência do travão de estacionamento, consultar o Manual do condutor.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

242

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Para estacionar, seleccionar a pos. P.
Eventualmente, efectuar desbloqueio de emergência no travão de estacionamento. É possível uma função de travagem de emergência.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

243

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Para estacionar, seleccionar a posição P da caixa de velocidades.
Continua a ser possível a função de travagem de emergência.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

244

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Para engrenar velocidade, pisar o travão

 

245

Controlo Electrónico da Suspensão Pneumática (EHC)

¡Regulación de nivel averiada!

Sistema de regulação autonivelante
Sistema de regulação autonivelante perturbado.
Event., conforto de condução ligeiramente restringido.
Mandar verificar o Serviço BMW mais próximo.

246

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro é desactivado a uma velocidade inferior a aprox. 30 km/h (20 mph). Prestar atenção à distância.
Se necessário, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

247

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

Monitorização da bateria avariada!

Monitorização da bateria
Monitorização automática do estado da bateria avariada.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

248

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Acopl. marcha. sin pisar freno!

Atenção
Pisar o travão antes de engrenar a velocidade. Antes de abandonar a viatura, desligar o motor.
Perigo de acidente! Mandar verificar o mais rapidamente possível pelo seu Serviço BMW.

250

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Acopl. marcha. sin pisar freno!

Atenção!
Mesmo assim, pisar o travão antes de engrenar a velocidade.
É possível prosseguir a marcha. Antes de abandonar a viatura, desligar o motor.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

251

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Posição P da caixa de velocidades engrenada!

Posição P da caixa de velocidades
Para manter a posição N da caixa de velocidades: Ligar a ignição.

252

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

-

 

253

Travão de estacionamento (EMF)

-

 

254

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Programa de emergência activo.
Event., aceleração reduzida.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

255

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Pos. R, N, D só possíveis com motor ligado

 

256

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Regulación alcance luces!

Altura dos faróis
Regulação da altura dos faróis perturbada.
Iluminação da faixa de rodagem não ideal. Event.,
encandeamento do trânsito em sentido oposto.
Mandar verificar o mais breve possível no seu Serviço BMW.

257

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

Temp. motor excesiva. Conduzir moderadamente

Temperatura do motor
Temperatura do motor demasiado elevada.
Para arrefecer, conduzir moderadamente.
Em caso de novo sobreaquecimento, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

258

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

259

Módulo da zona dos pés (FRM)

¡Elevalunas, prot. aprisionamiento!

Levanta-vidros
Protecção de aprisionamento desactivada.

260

Centro operacional do tejadilho (FZD) ou do tejadilho de correr/deflector (SHD)

Protecção de aprisionamento do tejadilho de correr!

Tejadilho de correr
Protecção de apresionamento desactivada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

261

Módulo da zona dos pés (FRM)

¡Elevalunas, prot. aprisionamiento!

Levanta-vidros
Protecção de aprisionamento avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

262

Centro operacional do tejadilho (FZD) ou do tejadilho de correr/deflector (SHD)

Protecção de aprisionamento do tejadilho de correr!

Tejadilho de correr
Protecção de aprisionamento avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

265

Indicador de insuficiência de pressão nos pneus (RPA)

¡Presión de inflado! Voltar a verificar

Pressão dos pneus
Diferença demasiado elevada da pressão à direita/à esquerda.
Verificar de novo a pressão dos pneus, consultar
Manual do condutor ou a placa indicadora da pressão de enchimento.

266

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

¡Protección antivuelco averiada!

Protecção de capotamento
Protecção de capotamento perturbada!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

267

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Accionamento do óculo traseiro avariado!

Accionamento do óculo traseiro
Accionamento do óculo traseiro avariado. Accionamento da capota só é possível após o accionamento de emergência do óculo traseiro, consultar o Manual do condutor. Mandar verificar o mais rapidamente possível pelo seu Serviço BMW.

268

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Separação do compartimento de carga!

Separação do compartimento de carga
Não é possível nenhum movimento da capota. Colocar a separação do compartimento de carga na posição necessária, consultar o Manual do condutor.

270

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Capota!
não trancada!

Capota
Trancamento automático perturbado. Trancar a capota, consultar o Manual do condutor.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

271

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Capota! Conducir más desp.

Capota
Velocidade para o movimento da capota excedida.
Reduzir a velocidade e prosseguir o movimento da capota.

272

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Capota! Accionamento de emergência

Capota
Falha da unidade de comando da capota. Efectuar accionamento de emergência da capota, consultar o Manual do condutor.

273

Direcção activa (AL)

¡Dir. activa averiada! Cond. cuidado

Direcção activa defeitusa
Característica modificada da direcção.
Event., volante inclinado.
É possível prosseguir a marcha.
Guiar com cuidado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo. Direcção (AL)

275

Instrumento combinado (KOMBI)

¡Reserva combustible!

 

276

LDM/ACC

Número de rotações
Seleccionar velocidade de caixa mais elevada

Número de rotações demasiado elevado
Se a situação de marcha o permitir, seleccionar uma velocidade de caixa mais alta.

277

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

ACC desactivado
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro ACC desactivado.
A velocidade engrenada não se adequa à situação de marcha.
Mudar de velocidade e, se necessário, voltar a activar o ACC.

278

LDM/ACC

Mudar para um número de rotações mais baixo

Número de rotações demasiado b
aixoSe a situação de marcha o permitir, seleccionar uma velocidade de caixa mais baixa.

279

Instrumento combinado (KOMBI)

¡Resp. asiento conductor desbloq.!

Encosto do banco do condutor
Encosto não bloqueado
Elevado risco de lesão em caso de colisão, visto que o cinto de segurança não actua!
Engatar o encosto do banco.

280

Instrumento combinado (KOMBI)

¡Resp. asiento acomp. desbloq.!

Encosto do banco do a
companhanteEncosto não bloqueado
Elevado risco de lesão em caso de colisão, visto que o cinto de segurança não actua!
Engatar o encosto do banco.

281

Instrumento combinado (KOMBI)

Serviço a ser efectuado!
(= amarelo)

 

282

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

283

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

284

Instrumento combinado (KOMBI)

Data de manutenção ultrapassada!
(= vermelho)

 

285

Instrumento combinado (KOMBI)

Nenhum Serviço a ser efectuado (= cor-de-laranja)

 

286

Instrumento combinado (KOMBI)

autonomia

Autonomia < 50 km

287

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Embrague sobrecalentado!

Embraiagem sobreaquecida
Se possível, ficar parado ou iniciar a marcha sem demora.

288

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Programa de emergência activo.
Apenas disponíveis as posições R, N e 1.a até 3.a velocidade da caixa de velocidades.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

289

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Programa de emergência activo.
Apenas disponíveis as posições R, N e 1.a até 3.a velocidade da caixa de velocidades.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

290

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação de funcionamento
É possível prosseguir a marcha com velocidade moderada.
Depois de se parar deixa de ser possível qualquer prosseguimento de marcha.
Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

291

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Perturbação na caixa de velocidades activado.
Apenas disponíveis as posições D, N, R.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

292

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Caixa de velocidades!
Voltar a engrenar uma velocidade

Perturbação na caixa de velocidades
Em caso de imobilização é engrenada automaticamente a posição N.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

293

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Arrancar: posición N y pisar freno

Arrancar
Antes de se colocar o motor em marcha, pisar o travão e colocar a alavanca selectora na posição N.

295

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Fallo en la luz de curva!

Luz de curva
Luz de faróis direccionais avariada.
É possível prosseguir a marcha com precaução.
Mandar verificar pelo seu Seriço BMW.

296

Unidade de comando da telemática (TCU)

¡Sin llamada SOS! ¿Teléfono móvil?

Não é possível qualquer chamada de emergência
Inserir e conectar o telemóvel.

297

Unidade de comando da telemática (TCU)

¡Llamada SOS Assist no activada!

Chamada de emergência Assist
Não é possível nenhuma chamada de emergência BMW Assist, pois não está validada.
Consultar no contrato BMW Assist e verificar as configurações.

298

Unidade de comando da telemática (TCU)

¡Llamada SOS Assist no disponible!

Chamada de emergência Assist
Neste país não é possível nenhuma chamada de emergência BMW Assist.
Consultar Operações para Roaming BMW Assist.

299

Unidade de comando da telemática (TCU)

¡Fallo en sistema de llamada SOS!

Erro do sistema de chamada de emergência
Funções do sistema de chamada de emergência restringido ou avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

300

Unidade de comando da telemática (TCU)

¡Llamada SOS Assist no disponible! ¿SIM?

Chamada de emergência Assist
Não está disponível nenhuma chamada de emergência BMW Assist.
Cartão SIM indisponível ou não utilizável.

301

Instrumento combinado (KOMBI)

¡Fallo en el control respaldo asiento!

Encosto do banco
Monitorização do encosto avariada.
Deixar engatar o encosto do banco.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

302

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Posición P del cambio no acoplada!

Posição da caixa de velocidades
Posição P não está engrenada.
É possível que a viatura deslize.

303

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Para arrancar, pisar el embrague

 

304

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Batería! Comprobar

Bateria da viatura
Bateria bastante envelhecida.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

305

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Contactos batería! Comprobar

Bateria da viatura
Bateria não conectada com segurança.
Alimentação eléctrica comprometida.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

306

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

¡Batería muy descargada!

Bateria da viatura
Bateria fortemente descarregada.
Funções conforto eléctricas foram desligadas para reduzir o consumo da bateria.
Estas funções voltam a estar disponíveis depois da bateria ter sido carregada.

307

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Event., algumas funções perturbadas.
É possível engrenar velocidade sem travão.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

308

Instrumento combinado (KOMBI)

(= travão de mão puxado)

 

309

Bomba eléctrica do combustível (EKP)

¡Bomba combustible!

Bomba de combustível
Bomba de combustível avariada.
É possível prosseguir a marcha.
Mandar verificar o mais rapidamente possível no seu Serviço BMW.

320

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Movimento da capota terminado

 

321

AFS

¡Dirección Activa desactivada!

Direcção activa
Direcção activa desactivada!
Característica da direcção modificada.
Event., volante inclinado.
É possível prosseguir a marcha.
Guiar com precaução.

322

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Caixa de velocidades!
Adaptação activa

 

323

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Embrague! Adaptación activa

 

325

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio en Posición N!

 

326

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio en posición de marcha!

 

327

Sistema de controlo da pressão dos pneus (RDC)

¡RDC inicializado durante conducc.!

RDC é inicializado
RDC indisponível até 3 minutos.
Não é possível detectar temporariamente furos nos pneus.
Inicialização ocorre durante a deslocação.

328

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

¡Indic. desgaste pastillas de freno!

Erro no sistema de sensores
Erro nos sensores de desgaste das pastilhas dos travões.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

330

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

HDC no disponible temporalmente

HDC indisponível
Como protecção, intervenção automática dos travões interrompida, visto que os travões estão sobreaquecidos.
Mudar para uma velocidade inferior e conduzir com precaução, para baixar a temperatura.

331

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

HDC activado

 

332

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

HDC desactivado

HDC desactivado
Hill Descent Control HDC é desactivado a uma velocidade superior a 60 km/h (37 mph).
É possível uma reactivação a uma velocidade inferior a 35 km/h (22 mph).

333

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

HDC no regula. Conducir más desp.

HDC não é possível
Faixa de regulação termina em 35 km/h (22 mph).
Para aproveitar o HDC, reduzir a velocidade em conformidade.

334

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Fim da linha de produção:
Normalizar o RPA

Modo de fim da linha de produção
O indicador de insuficiência de pressão nos pneus deve ser normalizado! Para o efeito, consultar o Manual do condutor

335

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Encendido conectado

 

336

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

-

 

337

LDM/ACC

¡Fallo de la DCC!

DCC avariado
Dynamic Cruise Control DCC avariado.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

338

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro.
Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido ao accionamento do travão de estacionamento.
Se necessário, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

339

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro.
Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido a uma descida acentuada prolongada.
Se necessário, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

340

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido a perigo de escorregar.
Conduzir moderadamente.
Se for necessário e a situação de marcha for adequada, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

341

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado.
A velocidade engrenada não se adequa à situação de marcha.
Mudar a velocidade de caixa e, se necessário, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

342

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
O sistema de controlo da velocidade de cruzeiro é desactivado a uma velocidade inferior a aprox. 30 km/h (20 mph).
Se necessário, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

345

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Luz de freno/ luz trasera derecha!

Luz de travão/traseira
Luz direita avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

346

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Luz de freno/ luz trasera izquierda!

Luz de travão/traseira
Luz esquerda avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

347

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Posiciones R, N, D no disponibles

Perturbação de funcionamento
R, N, D event. impossível! Eventualmente, activar o destrancamento de emergência para a alavanca selectora.
Observar o Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

348

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Antes de salir poner la posición P

Seleccionar a posição P
Antes de abandonar a viatura, seleccionar a pos. P.
Event., perturbação na ignição ou caixa de velocidades / alavanca selectora.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo

349

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Encend. desconect. sólo en la pos. P

 

350

DXC

Sistema 4x4 defeituoso!
Conduzir moderadamente

Sistema 4x4 defeituoso
Estabilidade de marcha restringida.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

351

DXC

Sistema 4x4 y DSC averiados

Sistema 4x4 e DSC
Sistema 4x4 e DSC avariados.
Estabilidade de marcha restringida.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

353

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Frenos sobrecalent. Dejar enfriar

Travão sobreaquecido
Temperatura crítica excedida.
O efeito de travagem já não está assegurado!
Parar assim que possível e deixar arrefecer notoriamente

354

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Sin asist. de arranque!

Assist. arranque inactivo
Cuidado, a viatura pode rolar para trás!
Assim que possível, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

355

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

356

Night Vision (NVC)

Night Vision avariado!

Night Vision
Night Vision avariado.
Mandar verificar o mais rapidamente possível pelo seu Serviço BMW.

357

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

-

 

358

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

363

Caixa de velocidades sequencial manual (SMG)

Caixa de velocidades sobrecarregada!

Caixa veloc. sobrecarregada
Diminuir a frequência de mudança de velocidades, conduzir moderadamente.

364

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

RPA
Inicialização...

 

365

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Caixa de velocidades perturbada!
Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Programa de emergência activado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

366

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Caixa de velocidades perturbada!
Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Programa de emergência activo.
Depois de se desligar o motor, deixa de ser possível um rearranque.
Deixar o motor trabalhar, conduzir moderadamente!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

367

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

Temp. motor excesiva. Reducir Rpm

Temperatura do motor
Temperatura eventualmente demasiado elevada. Não está disponível a faixa de rotações completa.
Utilizar velocidades de caixa altas.

368

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Avería del cambio

Perturbação na caixa de velocidades
É possível prosseguir a marcha.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

369

DXC

Fallo del sistema 4x4, DSC y ABS

Sistema 4x4, DSC, ABS
Sistema 4x4, DSC e ABS avariados.
Estabilidade de marcha restringida.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

370

DXC

Fallo 4x4, DSC, ABS y EBV

Sistema 4x4, DSC, ABS, EBV
Sistema 4x4, DSC, ABS e EBV de emergência avariados.
Estabilidade de marcha restringida.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

371

Comando da iluminação
(LM/FRM)

Luz da matrícula avariada!

Luz da matrícula
Luz da matrícula avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

372

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Luz de freno de dos niveles izq. def.!

Luz de travão esquerda
Luz de travão esquerda de dois estágios avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

373

Comando da iluminação
(LM/FRM)

¡Luz de freno de dos niveles der. def.!

Luz de travão direita
Luz de travão direita de dois estágios avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

374

Assistente da luz de máximos (FLA)

Asist. luces de carretera defectuoso

Assistente da luz de máximos
Assistente da luz de máximos defeituoso.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

375

Assistente da luz de máximos (FLA)

Asist. luces de carretera no activo!

Assistente da luz de máximos
Assistente da luz de máximos não activo.
Campo de visão do sensor encoberto.
Abrir e reduzir manualmente os faróis de máximos para médios.

376

Assistente da luz de máximos (FLA)

Assistente da luz de máximos não activo!

Assistente da luz de máximos
Assistente da luz de máximos não activo. Campo de visão do sensor encoberto.
Abrir e reduzir manualmente os faróis de máximos para médios.

377

Assistente da luz de máximos (FLA)

Sensibilidad modificada

Assistente da luz de máximos
Sensibilidade desajustada para a luz de máximos automática.
Eventualmente, perigo de encandeamento das viaturas que circulam em sentido oposto.

378

Comando da iluminação
(LM/FRM)

Luz de posición y luz de conducción diurna izq. averiadas

Luz de presença / condução diurna
Luz de presença e luz de condução diurna esquerda avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

379

Comando da iluminação
(LM/FRM)

Luz de presença e luz de condução diurna direita defeituosa

Luz de presença / condução diurna
Luz de presença e luz de condução diurna direita avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

380

Comando da iluminação
(LM/FRM)

Luces intermitentes der. averiadas

Luz de curvar esquerda
Luz de curvar esquerda avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

381

Comando da iluminação
(LM/FRM)

Luz de posición y luz de conducción diurna izq. averiadas

Luz de curvar direita
Luz de curvar direita avariada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

382

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

DSC limitado. Conduzir moderadamente

DSC restringido
Falha de um sensor de pressão dos travões.
Conduzir moderadamente.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

383

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

-

 

384

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Avería neumático!

Avaria num pneu
Parar com precaução.
Para reparar a avaria com o sistema M Mobility, consultar o Manual do condutor. Substituir o pneu defeituoso o mais rapidamente possível.

385

Direcção assistida electromecânica (EPS)

Direcção assistida avariada!

Direcção assistida
Direcção assistida avariada.
Comportamento da direcção notoriamente modificado
É possível prosseguir moderadamente a marcha.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

389

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

Colocar o cinto de segurança do condutor!

 

390

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

Colocar o cinto de segurança do acompanhante!

 

391

Sistema de retenção múltiplo (MRS)

-

 

392

Sistema de retenção múltiplo (MRS)
Versão EUA

Colocar o cinto de segurança do condutor!

 

393

Interruptor de selecção de velocidades (GWS)

Alavanca selectora deve volta para o enfiamento do sistema automático!

Posição da alavanca selectora
Mover a alavanca selectora para a direita, de volta para o enfiamento automático.
Event., falha de funcionamento na alavanca selectora.
É possível prosseguir a marcha.
Em caso de repetição, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

394

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Eventualmente, alavanca selectora perturbada

Alavanca selectora perturbada
É possível prosseguir a marcha.
Se necessário, repetir pedido de mudança de velocidades.

395

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento perturbado!
É possível um deslizamento.

Travão de estacionamento perturbado
É possível um deslizar da viatua.
Reactivar o travão de estacionamento, consultar o Manual do condutor.

398

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Capot aberto!

Capot
Capot aberto ou não trancado. Por razões de segurança não é possível iniciar a marcha.
Fechar o capot.

399

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Parar e
desligar o motor

Estado SMG
Foi ocupado um estado SMG seguro! Para evitar danos no SMG com a viatura parada, desligar a ignição. Depois disso, pode dar-se início a uma nova tentativa de arranque.

400

Electrónica Digital do Motor (DME)

Nível do óleo do motor
demasiado elevado!

Nível de óleo do motor
Evitar rotações elevadas.
Em curvas, conduzir com velocidades
moderada.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

401

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Falha de funcionamento da operação do tejadilho!

Accionamento do tejadilho
Assistente da luz de máximos defeituoso!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

402

Travão de estacionamento (EMF)

Adicionalmente pisar o travão de pé

 

403

Módulo do reboque (AHM)

Reboque, farolim traseiro / luz da matrícula!

 

404

Módulo do reboque (AHM)

Reboque, indicador de mudança de direcção / luz de travão esquerda!

 

405

Módulo do reboque (AHM)

Reboque, indicador de mudança de direcção / luz de travão direita!

 

406

Módulo do reboque (AHM)

Reboque, verificar travão eléctrico

Travão do reboque
Reboque, travão eléctrico perturbado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

410

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Mandar verificar pelo Serviço BMW.

413

Sistema de acesso à viatura (CAS)

Premir o botão de arranque/paragem

Coluna da direcção desbloqueada
Premir o botão Start/Stop para que a coluna da direcção seja bloqueada.

415

Sistema electrónico caixa de junções (JBE)

¡Descarga batería elevada!

Bateria da viatura
Elevada descarga da bateria com a viatura parada.
Event., consumidores de corrente temporariamente desligados. Eventualmente, reacertar a data e a hora.
Se surgir repetidamente, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

416

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Separação do compartimento de carga!

Separação do compartimento de carga
Accionamento do tejadilho sobreaquecido.
Temporariamente, disponível apenas a função de fecho.

419

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Accionamento perturbado!

Accionamento perturbado
É possível prosseguir a marcha.
Aceleração reduzida.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

420

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Conduzir moderadamente.
É possível prosseguir a prosseguir a marcha.
Aceleração reduzida.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

422

Elevador da porta da mala (HKL)

Porta inferior da mala não engatada

Porta inferior da mala
Fechar correctamente a porta da mala, depois disso, é possível fechar a porta superior da mala através do elevador da porta da mala.

423

Módulo do reboque (AHM)

Bloqueio do gancho de reboque!

Gancho de reboque
Cabeça esférica oscilante do gancho de reboque não engatada de forma segura. Bloquear de novo a cabeça esférica. Se não for possível eliminar o erro, não deve conduzir com o reboque.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

424

Câmara de marcha-atrás (RFK)

Câmara de marcha-atrás suja

Câmara de marcha-atrás
Câmara suja.
Limpar, consultar Manual do condutor.

425

Câmara de marcha-atrás (RFK)

Câmara de marcha-atrás avariada

Câmara de marcha-atrás
Câmara de marcha-atrás não disponível.
Em caso de repetição, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

427

Electrónica Digital do Motor (DME)

¡Pres. aceite mot.! Conduzir moderadamente

Pressão do óleo do motor
Rotações do motor são limitadas.
É possível prosseguir a marcha.
Mandar verificar o mais rapidamente possível pelo seu Serviço BMW.

428

Videoswitch (VSW)

Câmara lateral defeituosa!

Câmara lateral defeituosa
Não é possível visualizar a imagem da zona não observável!
Cuidado ao estacionar.
Logo que possível, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

429

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

430

Sistema electrónico caixa de junções (JBE)

Modo de transporte!

Modo de transporte
Sistemas da viatura em parte ainda desligados.
Mandar verificar sem emora no Serviço BMW mais próximo.

431

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Elevada solicitação dos travões!

Solicitação dos travões
Elevada solicitação dos travões.
Conduzir moderadamente.

432

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Accionamento do tejadilho sobreaquecido!

Accionamento do tejadilho
Não é possível nenhum movimento do tejadilho.
Colocar a separação do compartimento da mala na necessária posição, consultar o Manual do condutor.

434

Módulo de segurança em caso de colisão (ACSM)

É necessário calibrar o banco!

Calibragem do banco
O sistema já não reconhece inequivocamente a posição do banco. Por favor, calibre de novo, consultar o Manual do condutor.

435

Time to Line Crossing (TLC)

Advertência de abandono da faixa de rodagem perturbada!

Advert. abandono faixa de rodagem
Advertência de abandono da faixa de rodagem perturbada.
Logo que possível, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

436

Módulo do banco (SIMO)

Reconhecimento da posição do banco perturbado!

Posição do banco
Adaptação do sistema de retenção à posição do banco perturbada. A posição do banco não é reconhecida. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

437

Comando da iluminação
(LM/FRM)

Luz de estacionamento ligada!

 

439

Travão electro-hidráulico (EHB)

Travão de estacionamento sobrecarregado!

Travão de estacionamento
Para estacionar, certificar-se de que está engrenada a posição P da caixa de velocidades.

441

Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro (ACC)

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado. Prestar atenção à distância! A viatura encontra-se numa zona de segurança em torno da estação de radioastronomia.

442

Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro (ACC)

Proteger a viatura para que não deslize!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
É possível um deslizamento!
Antes de abandonar a viatura, esta deve ser protegida para impedir que deslize, consultar o Manual do condutor.

443

Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro (ACC)

Proteger a viatura para que não deslize!

Atenção!
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado! A viatura rola!
Travar automaticamente!
Prestar atenção à distãncia!

445

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

A viatura não está na horizontal!

Operação do tejadilho
A viatura não está na horizontal.
Não é possível nenhum movimento do tejadilho.

446

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Assistente de aceleração!

 

448

Electrónica Digital do Motor (DME)

Filtro do combustível entupido!

Filtro de combustível
Filtro de combustível entupido.
Possível prosseguir a marcha. Conduzir moderadamente. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

449

Módulo do reboque (AHM)

Sistema eléctrico do gancho de reboque!

Gancho de reboque
Sistema eléctrico do gancho de reboque avariado.
Não conduzir com reboque.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

450

Electrónica Digital do Motor (DME), Electrónica Digital Diesel (DDE)

Sistema automático de arranque / paragem desactivado!

Sistema autom. arranque / paragem
Sistema automático de arranque / paragem desactivado. O motor não arranca automaticamente

452

Travão electro-hidráulico (EHB)

Soltar Auto Hold: Pisar o travão

 

453

Gestão da dinâmica longitudinal (LDM)

Sensores de curto alcance desactivados

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sensores de curto alcance desactivados.
É possível comutar para o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro convencional, consultar o Manual do condutor.

454

Gestão da dinâmica longitudinal (LDM)

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sensores de curto alcance sujos.
Prestar atenção à distância! Limpar pára-choques. O sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro continua possível a partir de aprox. 30 km/h (20 mph), consultar o Manual do condutor.

465

Travão de estacionamento electromecânico (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado.
Para estacionar, engrenar a posição P da caixa de velocidades.
Eventualmente, efectuar o destrancamento de emergência do travão de estacionamento, consultar o Manual do condutor.
Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

467

Interruptor de selecção de velocidades (GWS)

Mudança da posição de marcha! Falha da alavanca selectora

Alavanca selectora
É possível uma mudança da posição de marcha sem tecla de destrancar.
Em caso de repetição, mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

469

Gestão da dinâmica longitudinal (LDM)

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo velocidade de cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido a sensor sujo. Prestar atenção à distância.
Limpar sensor e pára-choques, consultar o Manual do condutor.

474

Integrated Chassis Management (ICM)

Estabilidade de marcha! Conduzir moderadamente

Estabilidade de marcha
Dynamic Performance Control avariado. Estabilidade de marcha restringida ao acelerar e ao curvar. Conduzir moderadamente.
Logo que possível, mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

478

Gestão da dinâmica longitudinal (LDM)

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado. Prestar atenção à distância! A viatura encontra-se numa zona de segurança em torno da estação de radioastronomia. O sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro continua possível a partir de aprox. 30 km/h (20 mph), consultar o Manual do condutor.

480

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado. Com a viatura parada sem função. Se necessário, desbloquear manualmente, consultar o Manual do condutor. A função de travagem de emergência continua possível. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

481

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado. Nenhuma função de travagem de emergência. O travão de estacionamento pode ser accionado ou solto com a viatura parada. Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

482

Travão de estacionamento (EMF)

Travão de estacionamento avariado!

Travão de estacionamento
Travão de estacionamento avariado. Proteger a viatura para que não deslize! Se necessário, desbloquear manualmente o travão de estacionamento, consultar o Manual do condutor.
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

483

LDM/ACC

Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado!

Sist. controlo veloc. cruzeiro
Sistema activo de controlo da velocidade de cruzeiro desactivado devido a uma avaria externa temporária! Prestar atenção à distância. Se for necessário e a situação de marcha for adequada, voltar a activar o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro, consultar o Manual do condutor.

492

Electrónica Digital Diesel (DDE)

Reserva AdBlue! Autonomia restante: %s

Reserva AdBlue
Observar a autonomia restante! Pode prosseguir-se a marcha. Logo que possível, completar com AdBlue, consultar Manual do condutor.

493

Electrónica Digital Diesel (DDE)

Reserva AdBlue! Autonomia restante: %s

AdBlue no mínimo
Observar a autonomia restante.
Reatestar imediatamente AdBlue, caso contrário deixa de ser possível o arranque do motor, consultar o Manual do condutor.

494

Electrónica Digital Diesel (DDE)

Autonomia restante AdBlue: 0mls!
Reatestar urgentemente.

AdBlue
Autonomia restante 0mls.
Event., deixa de ser possível o arranque do motor. Reatestar imediatamente AdBlue, consultar o Manual do condutor.

506

Electrónica Digital Diesel (DDE)

AdBlue
Fluido errado! Autonomia restante: %s

AdBlue - Wrong Fluid
Observar a autonomia restante!
Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

516

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Não é possível accionar o tejadilho!

Tejadilho
Accionamento do tejadilho apenas possível com a viatura parada.

518

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Capota não trancada!

Capota
Capota não trancada. Em primeiro lugar, abrir ou fechar totalmente a capota, depois continuar a marcha.

519

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Não é possível accionar o tejadilho!

Accionamento do tejadilho
Temporariamente não é possível nenhum accionamento do tejadilho.
Causas, consultar o Manual do condutor

538

Caixa automática sequencial (DKG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
Selecção de mudanças restringida. Marcha-atrás indisponível. Pode prosseguir-se a marcha. Conduzir moderadamente. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

539

Caixa automática sequencial (DKG)

¡Cambio averiado! Conduzir moderadamente

Perturbação na caixa de velocidades
5.a - 7.a velocidade não disponível.
Event., comportamento no arranque modificado.
É possível prosseguir a marcha. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

540

Caixa automática sequencial (DKG)

Posição P da caixa de velocidades avariada!

Perturbação na caixa de velocidades
Posição P da caixa de velocidades, eventualmente, não é possível. Com a viatura imobilizada, accionar o travão de estacionamento. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

541

Caixa automática sequencial (DKG)

Posição P da caixa de velocidades avariada!

Perturbação na caixa de velocidades
Para iniciar a marcha, desbloquear o travão de ”parque” manualmente, consultar o Manual do condutor. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

542

LDM/ACC

-

 

557

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Proteger a viatura para que não deslize!

Atenção: Para sair da viatura: Proteger a viatura para que não deslize! Para conduzir: colocar o cinto de segurança e fechar as portas!

558

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Comando do tejadilho avariado!

Comando do tejadilho
Comando do tejadilho avariado! Não é possível identificar a posição e o bloqueio do tejadilho. Se o tejadilho estiver bloqueado com segurança, pode prosseguir-se a marcha. Instruções para a verificação do bloqueio, consultar o Manual do condutor.

559

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Unidade de accionamento da capota sobreaquecida!

Accionamento da capota
Accionamento da capota sobreaquecido

560

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Não é possível nenhum accionamento da capota!

Accionamento da capota
Temporariamente não é possível nenhum accionamento da capota. Causas, consultar o Manual do condutor.

561

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

Tejadilho!
Accionamento de emergência

Tejadilho
Falha do comando do tejadilho.
Accionamento de emergência do tejadilho, consultar o Manual do condutor.

562

Comando da capota de cabrio
(CVM/CTM)

O tejadilho não está bloqueado!

Tejadilho
Tejadilho não está bloqueado. Em primeiro lugar, abrir ou fechar totalmente o tejadilho, depois continuar a marcha.

565

Comando electrónico da caixa de velocidades
(EGS/SMG)

Posição P da caixa de velocidades só com a viatura imobilizada!

Atenção! Posição P da caixa de velocidades só com a viatura imobilizada! Eventualmente, travar a viatura até que esta fique imobilizada, caso contrário, é possível uma danificação da caixa de velocidades. Com a viatura imobilizada, protegê-la para que não deslize. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

569

Híbrido

Accionamento! Não é possível prosseguir a marcha

Accionamento perturbado. Deixa de ser possível prosseguir a marcha! Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

570

Híbrido

Accionamento! Autonomia bastante limitada

Accionamento perturbado. O prosseguimento de marcha só é possível electricamente. Autonomia bastante limitada em função do estado de carga da bateria. Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

571

Híbrido

Accionamento! Apenas possível marcha-lenta para a frente

Accionamento perturbado. Apenas possível marcha-lenta para a frente Autonomia bastante limitada. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

572

Híbrido

Accionamento! Apenas possível marcha lenta

Accionamento perturbado. Só é possível marcha lenta para a frente e para trás. Autonomia bastante limitada. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

573

Híbrido

Caixa de velocidades avariada. Conduzir moderadamente

Avería del cambio Selecção de mudanças restringida. Aceleração event. reduzida. Pode prosseguir-se a marcha. Conduzir moderadamente. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

574

Híbrido

Nenhuma recuperação da energia de travagem

Energia de travagem, nenhuma recuperação da energia de travagem. Pode prosseguir-se a marcha. Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

575

Híbrido

Abastecimento possível em %s

 

576

Híbrido

Abastecimento apenas possível com a viatura imobilizada

 

577

Híbrido

Abastecimento possível

 

578

Híbrido

Tampa do depósito de combustível aberta!

Tampa do depósito de combustível aberta Antes de prosseguir a marcha, é favor fechar a tampa do depósito de combustível. Para reabastecer, voltar a premir a tecla de selecção de depósito.

579

Híbrido

Sistema do depósito de combustível avariado

Sistema do depósito de combustível avariado. Pode prosseguir-se a marcha. Mandar verificar no próximo SAV BMW.

580

Híbrido

Sistema do depósito de combustível avariado

Sistema do depósito de combustível avariado. Pode prosseguir-se a marcha. Abastecimento de emergência e indicações de segurança, consultar o Manual do condutor. Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

581

Instrumento combinado (KOMBI)

-

 

584

Electrónica Digital do Motor (DME)

Modo de transporte!

Modo de transporte. Não está disponível a potência plena do motor. Conduzir moderadamente. Mandar verificar pelo Serviço BMW mais próximo.

585

Híbrido

Sistema de alta voltagem perturbado!

Sistema de alta voltagem perturbado. Consultar imediatamente o Serviço BMW mais próximo.

586

Híbrido

Híbrido! Depois de parar, não é possível um novo arranque

Sistema de alta voltagem perturbado. Depois de parar o motor, deixa de ser possível prosseguir a marcha. Consultar imediatamente o Serviço BMW mais próximo.

587

Híbrido

Híbrido! A viatura não está pronta a circular

Bateria de alta voltagem Estado de carga da bateria de alta voltagem insuficiente para o arranque do motor. Auxílio de arranque externo, consultar o Manual do condutor.

588

Híbrido

Para carregar: ligar a ignição

Bateria de alta voltagem Para carregar a bateria de alta voltagem, ligar a ignição. Desligar os consumidores eléctricos não necessários. Auxílio de arranque externo, consultar o Manual do condutor.

589

Híbrido

A carregar a bateria de alta voltagem

A carregar a bateria de alta voltagem. A operação pode demorar até 30 minutos. Desligar os consumidores eléctricos não necessários. Auxílio de arranque externo, consultar o Manual do condutor.

590

Híbrido

Viatura pronta para o arranque

 

591

Híbrido

Processo de carregamento interrompido

Bateria de alta voltagem O processo de carregamento da bateria de alta voltagem foi interrompido. Possíveis causas, consultar o Manual do condutor.

600

Travão electro-hidráulico (EBH)

-

 

601

Sensortronic Brake Actuation (SBA)

Comportamento de travagem modificado!

Sistema de travagem Sistema de travagem perturbado. Curso do pedal prolongado e diferente sensação de pedal. Nenhuma recuperação de energia de travagem. Conduzir moderadamente. Consultar imediatamente o Serviço BMW mais próximo.

602

Sensortronic Brake Actuation (SBA)

Comportamento de travagem modificado!

Sistema de travagem! Sistema de travagem perturbado. Sem apoio adicional à eficácia de travagem em caso de fortes travagens. Curso do pedal prolongado e diferente sensação de pedal. Nenhuma recuperação de energia de travagem. Conduzir moderadamente. Consultar imediatamente o Serviço BMW mais próximo.

603

Sensortronic Brake Actuation (SBA)

Sistema de travagem! Sistema de sensores perturbado.

Sistema de travagem Sistema de sensores do sistema de travagem perturbado. Pode prosseguir-se a marcha. Não é possível obter um equilíbrio perfeito de energia. Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

604

Sensortronic Brake Actuation (SBA)

Sistema de travagem! Parar con cuidado

Sistema de travagem Parar com precaução. Sistema eléctrico do sistema de travagem avariado. Não é possível prosseguir a marcha. Diferente sensação de pedal. Entrar em contacto com o Serviço BMW mais próximo.

606

Híbrido

Potência Bateria de alta voltagem!

Bateria de alta voltagem Potência restringida da bateria de alta voltagem. É possível prosseguir a marcha; eventualmente, apenas com o motor de combustão. Mandar verificar pelo seu Serviço BMW.

607

Híbrido

Regeneração Bateria de alta voltagem!

Bateria de alta voltagem É necessária a regeneração da bateria de alta voltagem, de modo a obter uma potência e uma vida útil adequados da bateria híbrida. Pode prosseguir-se a marcha. Logo que possível, mandar verificar no seu Serviço BMW.

608

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Perda de pressão no pneu dianteiro esquerdo

Perda de pressão no pneu dianteiro esquerdo!
Parar com precaução.
Nos pneus com características de marcha de emergência (símbolo ”RSC”) é possível prosseguir a marcha com, no máx., 80 km/h. Informações importantes, consultar Manual do condutor. Indicação: A causa desta mensagem também pode ser um ajuste da pressão do pneu sem confirmação, mesmo após a substituição do pneu!

609

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Perda de pressão no pneu dianteiro direito

Perda de pressão no pneu dianteiro esquerdo!
Parar com precaução.
Nos pneus com características de marcha de emergência (símbolo ”RSC”) é possível prosseguir a marcha com, no máx., 80 km/h. Informações importantes, consultar Manual do condutor. Indicação: A causa desta mensagem também pode ser um ajuste da pressão do pneu sem confirmação, mesmo após a substituição do pneu!

610

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Perda de pressão no pneu traseiro direito

Perda de pressão no pneu dianteiro esquerdo!
Parar com precaução.
Nos pneus com características de marcha de emergência (símbolo ”RSC”) é possível prosseguir a marcha com, no máx., 80 km/h. Informações importantes, consultar Manual do condutor. Indicação: A causa desta mensagem também pode ser um ajuste da pressão do pneu sem confirmação, mesmo após a substituição do pneu!

611

Controlo dinâmico da estabilidade (DSC)

Perda de pressão no pneu traseiro esquerdo

Perda de pressão no pneu dianteiro esquerdo!
Parar com precaução.
Nos pneus com características de marcha de emergência (símbolo ”RSC”) é possível prosseguir a marcha com, no máx., 80 km/h. Informações importantes, consultar Manual do condutor. Indicação: A causa desta mensagem também pode ser um ajuste da pressão do pneu sem confirmação, mesmo após a substituição do pneu!

612

Sensores de aceleração do sistema de retenção múltiplo (MRSZ)

-

 

999

Instrumento combinado (KOMBI)

-