Управляемые вихревые клапаны находятся во всасывающем трубопроводе и закрываются или открываются в зависимости от рабочего состояния. При частоте вращения ниже прим. 2000 об/мин и количестве впрыскиваемого топлива ниже 30 мм^3 клапаны закрыты.
Преобразователь давления соединяет через шланги вакуумную камеру с вакуумной магистралью. При подаче ЭБУ системы DDE сигнала к активизации переключающий клапан включает разрежение на вакуумную камеру, который активизирует регулировочный рычаг и закрывает вихревые клапаны. При открытых вихревых клапанах регулировочный рычаг находится у заднего упора.
При обнаружении дефекта в активизации преобразователя давления записывается неисправность 1A22 "Вихревые клапаны".
Вихревые клапаны заедают в открытом положении: Работа системы выпуска ОГ ухудшается в нижних диапазонах частоты вращения, других проявлений не наблюдается.
Вихревые клапаны застревают в закрытом положении: Потеря мощности при высокой частоте вращения в объеме прим. 10 %.