Автодоводчик позволяет открывать и закрывать багажную дверь с помощью электрического привода.
Открытие багажной двери возможно только при отпертом автомобиле. Замок багажной двери не должен стоять в положении Станция обслуживания /Парковка у гостинницы (= горизонтальное положение цилиндра замка). Багажную дверь "открыть" можно:
Закрывание багажной двери происходит после легкого нажатия на багажную дверь. При этом поворотный ударник багажной двери поворачивается в положение защелкивания. Контакт багажной двери сообщает основному модулю о закрытии двери. Связанный с клиновым замком багажной двери электродвигатель активизируется через реле в основном модуле. Электродвигатель поворачивает клиновой замок вниз, благодя чему багажная дверь дотягивается.
Электрическое закрытие активно также при отпертом автомобиле.
Привод автодоводчика - это электродвигатель, который вращает клиновой замок багажной двери. Активизация происходит через реле в основном модуле. Направление вращения двигателя одинаково при открывании и закрывании.
В привод дополнительно встроен микровыключатель, который определяет положение двигателя и соответственно клинового замка и сообщает в основной модуль. Выключатель подключает "массу" к основному модулю, когда двигатель достигает положения "клиновой замок в нижней мертвой точке".
Для аварийного нажатия при электрическом выходе автодоводчика из строя между цилиндром замка и поворотным ударником багажной двери находится соединительная тяга. При повороте ключа против часовой стрелки до упора (прим. 90o ) поворотный ударник отпирается и открывается механически с помощью тяги.