Датчик положения педали в EMLIIIS служит для отслеживания задания водителя. Для этого на паре катушек в PWG (так называемом чувствительном элементе датчика положения педали) генерируется сигнал, пропорциональный углу положения педали (Обозначение сигнала PWGx-SIG; x = 1, 2 или 3).
Имеется 3 чувствительных элемента PWG, чтобы при отказе одного из них не прекратилось отслеживание заданий водителя.
3 сигнала передаются по 3 экранированным проводам в ЭБУ EMLIIIS и там обрабатываются в 3 цепях обработки данных (так называемых интегральных схемах импульсных датчиков угла, WIG-IC).
Рабочая область значений угла положения педали составляет 0 - 99,6 %.
Каждая интегральная схема импульсного датчика кроме того имеет
С помощью самодиагностики ЭБУ EMLIIIS контролируется каждый этап от получения до оценки задания водителя включая калибровочную функцию и начальную установку PWG, и при наличии сбоя точно описывается причина неисправности.