Панель управления бортового монитора (BMBT)

Общие положения

В то время как на дисплее комбинации приборов индицируются главным образом основные режимы автомобиля, бортовой монитор представляет собой дополнительную систему индикации для водителя и пассажиров.Бортовой монитор - как система индикации - призван облегчить задачи водителя путем отбора важнейшей информации. При этом на безопасность движения не оказывается отрицательного воздействия, так как просмотр движущейся графической информации (такой, как телевизионное изображение) возможен только при остановке автомобиля. Для эксплуатации системы телевидения в задней части салона может быть установлен дополнительный монитор.

На экран бортового монитора может выводиться информация об автомобиле, системе навигации, системе телевидения, видеомагнитофоне, режиме телетекста, радиоприемнике, телефоне и системах проигрывания аудиокассет и компакт-дисков.

Оригинальное дополнительное поле индикации содержит следующие компоненты:

• Панель управления бортового монитора (BMBT): Панель управления бортового монитора включает две части: клавиатуру и магнитолу.Вводимые с клавиш или вращающихся регуляторов сигналы управления накапливаются и преобразуются в сигналы шины I-Bus. Управление магнитолой осуществляется с радиоприемника с помощью комманд шины I-Bus.Кроме этого, панель управления бортового монитора соединена с ЖК-монитором. Электрическое соединение между бортовым монитором и его панелью управления состоит из единственного соединительного провода (провод PL), служащего для включения и выключения, а также для регулировки яркости монитора.
  
• Бортовой монитор (BM):Бортовой монитор состоит из вмонтированный в панель управления (BMBT) жидкокристаллического дисплея. Он служит для индикации информации о функциях бортового компьютера, системы навигации, системы телевидения, видеомагнитофона и дополнительных систем. Всю информацию, содержащуюся в изображении, бортовой монитор получает от видеомодуля (VM).
  
• Видеомодуль (VM): Из входных сигналов различных систем (шины I-Bus, системы навигации, системы телевидения/ видео) графическая часть генерирует сигналы изображения и передает их на монитор.
  

Примечание

В функциональном плане бортовой монитор (BM) и видеомодуль (VM) составляют единое целое. Для поиска неисправности в этих компонентах существует отдельная диагностическая программа "Видеомодуль"!

Принцип действия панели управления бортового монитора (BMBT)

ЭБУ панели управления (BMBT) накапливает информацию через вводимые с клавиш и вращающихся регуляторов сигналы управления и устанавливает связь с шиной I-Bus.

В процессе эксплуатации происходит активизация светодиодов с помощью информационных сообщений, поступающих по шине I-Bus от телефона, радиоприемника или ЭБУ системы отопления и кондиционирования во режиме автономного отоплении.

Функции магнитолы активизируются с панели управления бортового монитора (BMBT). Активизация производится путем передачи команд от радиоприемника по шине I-Bus.

Яркость освещения в салоне измеряется с помощью фототранзистора, и на основе этой информации, а также информации от светорегулятора, установленного на автомобиле, регулируется яркость светодиодов и подсветки симоволов клавиш, и генерируется сигнал к включению фоновой подсветки бортового монитора (сигнал PL).

Панель управления бортового монитора создает рабочее напряжение для клавиатуры и магнитолы.

Пользование панелью управления бортового монитора (BMBT)

Включение:

Панель управления бортового монитора (BMBT) включается при повороте ключа зажигания в положение 1, при активизации шины I-Bus или при нажатии на клавишу "UHR" (часы) при положении 0 ключа зажигания.

Клавиша "TELEFON":

Начало и окончание телефонного разговора. Относящиеся к телефону светодиоды:

• желтый: телефон ВКЛ
  
• красный:эксплуатация телефона невозможна. Если светодиод горит непрерывно, это означает, что телефон находится за пределами зоны действия сети. Если светодиод мигает, это означает, что телефон находится в пределах зоны действия сети, но не регистрируется.
  
• зеленый: телефон функционирует.Светодиод горит непрерывно, если телефон находится в режиме разговора: с момента снятия трубки, до момента опускания трубки.
  

Клавиша "UHR" (часы):

включение и выключение индикации бортовых электронных часов на телевизионном изображении. Вызов индикации времени возможен также при выключенном бортовом мониторе. При продолжительном нажатии может произойти отключение автономной системы отопления и вентиляции.Светодиод над клавишей с символом вентилятора горит непрерывно красным светом, если автономная система отопления и вентиляции была запрограммирована.Светодиод мигает, если режим автономного отопления или вентиляции активизирован в данный момент.

Клавиша "MENU":

быстрый переход к главному меню на экране бортового монитора.

Регулятор бортового монитора:

выбор функций на бортовом мониторе путем поворота регулятора.При нажатии на регулятор соответствующая функция активизируется.

Клавиша "DISPLAY":

продолжительное высвечивание окна для индикаций радиоприемника и электронных часов на экране бортового монитора.

Регулятор громкости:

регулировка громкости радиоприемника и магнитолы путем поворота регулятора.При нажатии на регулятор радиоприемник включается и выключается. Светодиод радиоприемника горит непрерывно оранжевым светом, если радиоприемник включен.

Клавиша "TONE" (звук):

с помощью клавиши "TONE" можно выбрать режим регулировки уровня сигнала, баланса или тональности.Регулировка производится с помощью клавиши поиска. При нажатии и удерживании клавиши "TONE" более 2 сек все параметры звучания устанавливаются на среднее положение.

Клавиша "SELECT":

переключение клавиши поиска:

• в режиме работы радиоприемника: переключение между ручной настройкой, автоматическим поиском и поиском в режиме быстрого просмотра (Scan).
  
• в режиме проигрывания аудиокассет:переключение между быстрой перемоткой вперед и назад, автоматическим поиском и поиском в режиме быстрого просмотра (Scan).
  
• в режиме проигрывания компакт-дисков: переключение между быстрой перемоткой вперед и назад, поиском звуковой дорожки, поиском в режиме быстрого просмотра и функцией произвольного выбора мелодии.
  

Двухпозиционная клавиша поиска:

• при нажатии слева:поиск назад по списку.
  
• при нажатии справа: поиск вперед по списку.
  

Клавиши радиостанции:

в режиме работы радиоприемника: выбор одной из 6 законсервированных радиостанций.

в режиме проигрывания компакт-дисков:выбор одного из 6 компакт-дисков из чейнджера компакт-дисков.

Клавиши FM и AM:

переключение диапазона приема между УКВ и средними волнами.

Клавиша "TP":

выбор только радиостанций дорожной информации.

Клавиша "RDS":

в окне радиоприемника появляется цифровой код радиостанции.

Клавиша "Dolby":

включение и отключение функции шумопогашения Dolby.Путем многократного нажатия производится переключение между Dolby B и Dolby C.

Клавиша "MODE":

выбор между режимами работы радиоприемника, проигрывания аудиокассет и компакт-дисков.

Клавиша переключения направления проигрывания:

переключение направления вращения лентопротяжного механизма.

Клавиша "EJECT":

выброс кассеты:

Клавиши на панели управления бортового монитора (BMBT)

При нажатии на одну из клавиш происходит передача информационного сообщения по шине I-Bus. При более долгом нажатии на клавишу после кратковременной задержки посылается следующее сообщение "Клавиша еще нажата". После отпускания клавиши посылается сообщение "Клавиша отпущена".

Клавиша "UHR" выполнена таким образом, что при нажатии на нее может произойти включение панели управления бортового монитора (BMBT).

При нажатии на клавишу "EJECT" тотчас происходит выброс кассеты из гнезда в панели управления бортового монитора (BMBT), кроме этого, на радиоприемник посылается информационное сообщение клавиши "EJECT".

При одновременном нажатии нескольких клавиш панель управления бортового монитора (BMBT) не реагирует.

В режиме проигрывания аудиокассет клавиши радиоприемника выполяют функции клавиш управления магнитолой. Тем не менее, нажатия на клавиши вызывают каждый раз передачу идентичных информационных сообщений.Они посылаются с панели управления бортового монитора (BMBT) на радиоприемник. Радиоприемник анализирует сообщения и, при необходимости, в свою очередь посылает сигналы управления магнитолой.

Все клавиши подсвечиваются изнутри. Подсветка включается непосредственно через контакт 58g.

Регуляторы на панели управления бортового монитора (BMBT)

• Регуляторы можно вращать и нажимать.
  
• У обоих регуляторов 36 шагов составляют полный оборот.
  
• Оба регулятора вращаются без упоров.
  

Регулятор бортового монитора:

выбор функций на бортовом мониторе путем поворота регулятора. При нажатии на регулятор соответствующая функция активизируется.

Регулятор громкости:

регулировка громкости радиоприемника и магнитолы путем поворота регулятора. При нажатии на регулятор радиоприемник включается и выключается.Светодиод радиоприемника горит непрерывно оранжевым светом, если радиоприемник включен.

Светодиоды на панели управления бортового монитора (BMBT)

Светодиоды могут гореть непрерывно или мигать.

Светодиоды включаются при передаче информационных сообщений от электронных блоков управления комбинации приборов (IKE), телефона и радиоприемника. После включения светодиод на панели управления бортового монитора остается включенным до поступления соответствующего сигнала от шины I-Bus на выключение.

Светодиод телефона:

• желтый: телефон ВКЛ.
  
• красный: эксплуатация телефона невозможна. Если светодиод горит непрерывно, это означает, что телефон находится за пределами зоны действия сети. Если светодиод мигает, это означает, что телефон находится в пределах зоны действия сети, но не регистрируется.
  
• зеленый: телефон функционирует. Светодиод загорается, если телефон находится в режиме разговора: с момента снятия трубки, до момента опускания трубки.
  

Светодиод радиоприемника:

при нажатии на регулятор громкости радиоприемник включается и выключается. Светодиод радиоприемника горит непрерывно оранжевым светом, если радиоприемник включен.

Светодиод автономной системы отопления и вентиляции:

Светодиод над клавишей с символом вентилятора горит непрерывно красным светом, если автономная система отопления и вентиляции была запрограммирована. Светодиод мигает, если режим автономного отопления и вентиляции активизирован в данный момент.

Магнитола

Автомагнитола является стандартным проигрывателем аудиокассет, как например, у радиоприемников со встроенным лентопротяжным механизмом.

При нажатии на одну из клавиш на радиоприемнике панель управления бортового монитора (BMBT) передает по шине I-Bus на радиоприемник сигнал нажатия, а также статус магнитолы.Радиоприемник определяет, должны ли активизироваться функции магнитолы, и, при необходимости, передает соответствующее информационное сообщение обратно на панель управления бортового монитора (BMBT). В свою очередь панель управления бортового монитора (BMBT) обеспечивает выполнение требуемой операции c магнитолой. В случае изменения статуса магнитолы на радиоприемник посылается соответствующий сигнал.

Исключение: При нажатии на клавишу "EJECT" тотчас происходит выброс кассеты.Кроме этого, на радиоприемник посылается информационное сообщение клавиши "EJECT".

Звуковые сигналы с магнитолы проходят через стандартный усилитель и передаются на низкочастотные выходы радиоприемника для дальнейшего усиления.Возможное короткое замыкание не оказывает на низкочастотные выходы разрушающего воздействия.

Элементы подсоединения на панели управления бортового монитора (BMBT)

Панель управления бортового монитора имеет 12-полюсный, голубой анодированый разъем.

К панели управления со встроенной магнитолой подведены провода подачи напряжения, провод шины I-Bus и провод подсветки клавиш.

Часть разъема резервирована для низкочастотных проводов от магнитолы, выполненных в виде скрученных, неэкранированных проводов.

К бортовому монитору подведен только один соединительный провод для включения и выключения и для регулировки яркости ЖК-монитора (провод PL).

Включение и выключение бортового монитора.

Панель управления бортового монитора включает и выключает его с помощью провода PL. Сигнал PL служит при этом для включения и выключения фоновой подсветки монитора.

• ЖК-монитор включается: при повороте ключа зажигания в положение 1 или при нажатии на одну из клавиш с вызывной функцией (например, на клавишу "UHR").
  
• ЖК-монитор выключается: при повороте ключа зажигания в положение 0 или при неактивной шине I-Bus или через 30 сек после нажатия на одну из вызывных клавиш.
  
• Пониженное напряжение:при подаче на контакт 30 в течение более 10 сек напряжения бортовой сети ниже 8 В бортовой монитор отключается. Включение монитора снова происходит только при напряжении выше 9 В.
  
• Перегрев:температура измеряется на бортовом мониторе.В случае перегрева на его панель управления (BMBT) поступает сообщение по проводу PL (путем увеличения силы тока). Панель управления (BMBT) распознает статус "Перегрев" и отключает монитор прим. на 5 мин.По истечении этого времени панель управления (BMBT) снова включает экран монитора. Если температура все еще выше нормы, монитор снова отключается.
  
• Подсветка бортового монитора функционирует на максимальной яркости при включении провода PL на массу.