Общее положение: Символы сигнальных и контрольных ламп, а также индикаторы включенной передачи и выбранной программы АКПП подсвечиваются светодиодами.
Общая сигнальная лампа неисправностей тормозной системы: Сигнальная лампа включается по сигналу модуля системы автоматической диагностики (CCM), когда он, например, определяет, что уровень тормозной жидкости стал слишком низким. Контрольная лампа также загорается при включении зажигания для индикации готовности к работе (Pre-Drive-Check) и гаснет после того, как двигатель набрал обороты выше 400 об/мин.
Сигнал об износе тормозных накладок служит причиной, при обрыве кабельного соединения между сенсорным входом и выходом IKE, для посылки телеграммы системе автоматической диагностики. По получении этого сообщения система автоматической диагностики посылает IKE соответствующее сообщение, которое выводится там на текстовый дисплей. Общая контрольная лампа состояния тормозной системы для этого не включается.
Сигнальная лампа стояночного тормоза: Сигнальная лампа включается микроконтактом стояночного тормоза. При отпущенном стояночном тормозе микроконтакт разомкнут.
Информация о стояночном тормозе передается сообщением по шине комбинации приборов (I-Bus ) и кузовной шине (K-Bus ).
Сигнальная лампа ремней безопасности:Управление сигнальной лампой ремней безопасности происходит в зависимости от кодировочных данных. На автомобилях без микроконтакта замка ремня безопасности она включается на 6 сек. с момента "контакт 15 ВКЛ.".
На автомобилях с микроконтактом замка ремня безопасности контрольная лампа загорается с момента "контакт 15 ВКЛ." по сигналу соответствующей телеграммы по шине комбинации приборов от модуля системы автоматической диагностики (CCM), и горит до замыкания контакта (пока не защелкнется замок ремня безопасности).
Контрольная лампа резерва топлива: Для включения контрольной лампы резерва топлива резервный контакт в датчике уровня топлив не используется. Она включается по результатам сравнения наполнения топливного бака и порога резерва топлива.
Контрольные лампы включения указателей поворота: Контрольные лампы включения указателей поворота включаются при соответствующей телеграмме, передаваемой по шине I-Bus от блока контроля исправности ламп (LM) к ЭБУ комбинации приборов (IKE).
Контрольная лампа включения противотуманных фар: Контрольная лампа включения противотуманных фар включается при соответствующей телеграмме, передаваемой по шине I-Bus от блока контроля исправности ламп (LM) к ЭБУ комбинации приборов (IKE).
Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей: Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей включается при соответствующей телеграмме, передаваемой по шине I-Bus от блока контроля исправности ламп (LM) к ЭБУ комбинации приборов (IKE).
Контрольная лампа включения фар дальнего света: Контрольная лампа включения фар дальнего света включается при соответствующей телеграмме, передаваемой по шине I-Bus от блока контроля исправности ламп (LM) к ЭБУ комбинации приборов (IKE).
Сигнальная лампа давления масла: Эта сигнальная лампа включается выключателем давления масла. Информация от выключателя индикации давления масла считывается как статус ЭБУ комбинации приборов (IKE) и модулю системы автоматической диагностики (CCM) посылается соответствующее сообщение по шине комбинации приборов. По получении этого сообщения система автоматической диагностики посылает IKE соответствующее сообщение, которое выводится там на текстовый дисплей.
Примечание
Все неупомянутые контрольные лампы не связаны функционально с ЭБУ комбинации приборов (IKE ). Они питаются только от выводов "+" или "-" блока индикаторов комбинации приборов.