Для бесступенчатой активизации воздушных заслонок установлены 2 электрических сервопривода, состоящих из шагового электродвигателя и редуктора.
При этом электродвигатель осуществляет включение режима подачи наружного воздуха или рециркуляции с помощью двух фильтров в камерах всасывания, на одном из валов которых он установлен.Другая сторона активизируется с помощью регулируемого комбинированного рычажного механизма.
Привод остальных воздушных заслонок производится с помощью двух управляемых вторым электродвигателем дисковых кулачков. Один из дисковых кулачков сцепляется с обеими рычагами воздушных заслонок в области ног/ в задней части салона, в то время как через второй проходят тросы привода заслонок обогрева стекол и вентиляции.
Заслонки послойной регулировки температуры воздуха приводится мехнически с помощью рычага, соединенного с тросом привода, идущим от центральной решетки.