Штырь | Вид | Обозначение / Вид сигнала | Место подсоединения / Указания по проведению измерений |
---|
1 | A | Регулятор давления EDS2 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
2 | A | Подъемный э/магнит блокировки P/N | Блокировка рычага упровления Shift-Lock |
| | |
3 | | не занято | |
| | |
4 | A | Регулятор давления EDS4 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
5 | A | Регулятор давления EDS1 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
6 | M | Масса провода | Точка соединения с массой |
| | |
7 | E | Клавиша принудительного выключения системы ASС | Выключатель системы ASC/DSC |
| | |
8 | E | Выключ.рычага управления АКПП L2 | Выключатель положение рычага КПП |
| | |
9 | E | Выключ.рычага управления АКП L4 | Выключатель положение рычага КПП |
| | |
10 | E | Выключ.стоп-сигналов | Выключатель стоп-сигналов |
| | |
11 | | не занято | |
| | |
12 | E | Клавиша выбора программы S | Переключатель режима работы |
| | |
13 | | не занято | |
| | |
14 | E | Датчик частоты вращ. выходн.вала (-) | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
15 | M | Частота вращ. выходн. вала, экран | Датчик частоты вращения, выход |
| | |
16 | E | Датчик частоты вращ. турбины (+) | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
17 | | не занято | |
| | |
18 | E | Выключ.режима Kick-Down | Выключатель режима Kick-Down |
| | |
19 | E | Воздействие ASC на работу КПП, "ASC регулирует" | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | |
20 | | не занято | |
| | |
21 | M | Датчик температ. масла в КПП, масса (-) | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
22 | E | Датчик температ.масла в КПП, масса (+) | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
23 | M | Частота вращ. турбины, экран (-) | Датчик частоты вращения турбины |
| | |
24 | | не занято | |
| | |
25 | A | Индик. включенной передачи, интерфейс комб.приборов | ЭБУ комбинации приборов (IKE) |
| | |
26 | E | Плюс пост.нагрузки, конт. 30 | Предохранитель F109 |
| | |
27 | | не занято | |
| | |
28 | M | Подача массы на ЭБУ | Точка соединения с массой |
| | |
29 | A | Регулятор давления EDS3 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
30 | A | Э/магнитн. клапан MV1 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
31 | | не занято | |
| | |
32 | A | Э/магнитн. клапан MV3 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
33 | A | Э/магнитн. клапан MV2 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
34 | M | Масса провода | Точка соединения с массой |
| | |
35 | | не занято | |
| | |
36 | E | Выключ.рычага управл.КПП L1 | Выключатель положение рычага КПП |
| | |
37 | E | Выключ.рычага управл.КПП L3 | Выключатель положение рычага КПП |
| | |
38 | E | Датчик угл.скорости передн.лев.колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | |
39 | E | Датчик угл.скорости передн.прав. колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | |
40 | E | Датчик угл.скорости задн. лев. колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | |
41 | E | Датчик угл.скорости задн. прав.колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | |
42 | E | Датчик част.вращ.выходн.вала (+) | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
43 | | не занято | |
| | |
44 | E | Датчик част.вращ.турбины (-) | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
45 | E | Клавиша выбора программы A | Переключатель режима работы |
| | |
46 | | не занято | |
| | |
47 | | не занято | |
| | |
48 | E | Выключ.стоп-сигналов на контр. приборе | Выключатель стоп-сигналов |
| | |
49 | | не занято | |
| | |
50 | | не занято | |
| | |
51 | A | Регулятор давления EDS5 | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
52 | A | Питание EGS от плюсового вывода, э/магн.клапан | Гидравлический блок управления коробкой передач |
| | |
53 | A | Питание EGS от плюсового вывода, э/магн.клапан | Гидравлический блок управления коробкой передач Блокировка рычага упровления Shift-Lock |
| | |
54 | E | Питание EGS от плюсового вывода, конт. 87 | Реле DME |
| | |
55 | E | Питание EGS от плюсового вывода, конт. 87 | Реле DME |
| | |
56 | | не занято | |
| | |
57 | E | Воздействие FGR на работу КПП | ЭБУ круиз-контроля |
| | |
58 | | не занято | |
| | |
59 | | не занято | |
| | |
60 | E | Вход программируемого напряжения | Диагностический разъем |
| | |
61 | | не занято | |
| | |
62 | | не занято | |
| | |
63 | | не занято | |
| | |
64 | | не занято | |
| | |
65 | | не занято | |
| | |
66 | | не занято | |
| | |
67 | | не занято | |
| | |
68 | | не занято | |
| | |
69 | | не занято | |
| | |
70 | | не занято | |
| | |
71 | | не занято | |
| | |
72 | | не занято | |
| | |
73 | | не занято | |
| | |
74 | | не занято | |
| | |
75 | | не занято | |
| | |
76 | | не занято | |
| | |
77 | | не занято | |
| | |
78 | | не занято | |
| | |
79 | | не занято | |
| | |
80 | | не занято | |
| | |
81 | | не занято | |
| | |
82 | E/A | Сопротивление на выходе шины CAN R1 | ЭБУ системы AGS |
| | |
83 | E/A | Сопротивление на выходе шины CAN R2 | ЭБУ системы AGS |
| | |
84 | M | Экран шины CAN | Экран CAN |
| | |
85 | E/A | Шина CAN Low | ЭБУ системы DME |
| | |
86 | E/A | Шина CAN High | ЭБУ системы DME |
| | |
87 | E | Возбуждающ.диагност. провод RXD | Диагностический разъем |
| | |
88 | E/A | Диагностич. провод связи TXD | Диагностический разъем |
| | |