Если дроссельная заслонка закрыта и частота вращения коленвала больше 800 об/мин, то для снижения расхода топлива включается уменьшение его подачи при принудительном холостом ходе. DME отключает впрыск и уменьшает угол опережения зажигания, пока частота вращения не уменьшится до величины меньшей, чем частота следующего подключения впрыска. При уменьшении ниже этой частоты вращения впрыск снова включается, и угол опережения зажигания снова увеличивается. Частота подключения впрыска зависит от температуры двигателя и падения частоты вращения.