Датчик температуры всасываемого воздуха установлен в камере чистого воздуха воздушного фильтра. Для преобразования "температуры" в "сопротивление", значение которого может быть обработано в ЭБУ системы DME, используется прецизионный терморезистор (сопротивление с отрицательным ТКС).
Датчик температуры всасываемого воздуха не используется для коррекции времени впрыска, поскольку температура всасываемого воздуха автоматически учитывается при измерении расхода воздуха. Датчик температуры всасываемого воздуха (NTC-I) необходим в момент пуска двигателя в сочетании с датчиком температуры охлаждающей жидкости (NTC-II). Значения сопротивления на обоих датчиках дают точную информацию для получения значения времени впрыска, что позволяет избежать проблем, в частности, при пуске горячего двигателя.