Сигнализация аварийного сближения при парковке помогает водителю при заезде и выезде с места стоянки. Она помогает избежать повреждения автомобиля при недостаточном пространстве для маневрирования или обзоре.
ЭБУ периодически измеряет расстояние между каждым преобразователем и возможным препятствием.
Об изменении расстояния между автомобилем и препятствием сообщается водителю с помощью звукового генератора. Чем меньше расстояние до препятствия, тем выше периодичность звукового сигнала. Когда до препятствия остается меньше 25 см, то об этом информирует непрерывный звуковой сигнал.
Во избежание продолжительного звучания сигнала при движении вдоль стены акустический сигнал отключается. При повторном приближении сигнализация приближения на минимальную допустимую дистанцию снова включается.
Когда система включена, электронный блок управления контролирует работу всех ультразвуковых преобразователей.
Диагностика осуществляется с помощью шин I-Bus и K-Bus.
Если на автомобиле установлен гонг передачи заднего хода, то он включается ЭБУ системы PDC.
ЭБУ системы PDC2 управляет ультразвуковыми преобразователями и анализирует принимаемые эхо-сигналы, он контролирует работу преобразователей и дает сигнал на включение звукового генератора.
При PDC2 преобразователи активны, т.е. в каждом преобразователе имеется электронный модуль. Каждый преобразователь имеет отдельную цепь подачи питания и, кроме того, провод передачи данных на ЭБУ системы PDC.
Преобразователи одновременно выполняют функции как передатчика, так и приемника. Принимаемые эхо-сигналы преобразуются в преобразователе в цифровой сигнал, который передается по проводу передачи данных на ЭБУ системы PDC2.
Электрическое и механическое исполнение всех преобразователей идентично. При установке преобразователей на бамперы используются специально адаптированные кронштейны.
Если минимально распознаваемое расстояние увеличивается до недопустимых значений, то это заносится как ошибка в ЗУ неисправностей. Это может быть также вызвано загрязнением, обледенением, попаданием влаги или снега.
Важно!
Перед расширенным поиском неисправностей необходимо убедиться в том, что преобразователи правильно установлены в кронштейны и не загрязнены. Во время поиска неисправностей в радиусе 40 см от преобразователя не должно быть препятствий.
Важно!
На автомобилях с автоматической коробкой передач, например, R50, при включенной аварийной программе статус передачи заднего хода не передается по шине. Благодаря этому PDC не включается автоматически при движении задним ходом. Перед началом поиска неисправностей проверить автоматическую коробку передач.
Звуковой генератор служит для подачи водителю сообщений о сближении и сигнализации обнаружения ошибки.
В автомобилях серий E38/39/53: Динамик
В автомобилях серии E46: Гонг
Все время, в течение которого включена передача заднего хода, гонг подает звуковой сигнал (на автомобилях в исполнении для Японии). Подача сигнала прерывается, как только PDC распознает препятствие, попадающее в зону измерения, и выдает предупреждение об уменьшении расстояния до минимально допустимого.
ЭБУ получает по шинам I-Bus и K-Bus следующую информацию о состоянии автомобиля в данный момент: скорость, передача заднего хода и движение с прицепом.
Важно!
Таким образом, оценка препятствий даже при наличии PDC попадает в сферу ответственности водителя. В особенности в случаях, когда возможность распознавания объекта ограничивается физическими возможностями ультразвукового измерения.
Несмотря на оптимальные условия, могут возникнуть проблемы, обусловленные особенностями системы. Иногда система может подать сигнал о наличии несуществующего препятствия, или, наоборот, не сообщить о наличии препятствия.