Выключатель стоп-сигналов/выключатель проверки стоп-сигналов

На педали тормоза установлены два выключателя, подающие следующие сигналы:

S_BLS (выключатель стоп-сигналов)
S_BLTS (выключатель проверки стоп-сигналов)

Анализ этих сигналов позволяет ЭБУ DME отслеживать нажатия на педаль тормоза.

Принцип работы

Серия E38, E39, E46, E53, E6x, E8x:
Выключатель стоп-сигналов включает на массу, а выключатель проверки стоп-сигналов включает на плюс (B+).
Серия E36/7 (Z3):
Выключатель стоп-сигналов и выключатель проверки стоп-сигналов включают на плюс (B+).

Оба сигнала проверяются на правдоподобность.

В следующих таблицах в зависимости от серии показано, как изменяется статус выключателя стоп-сигналов или выключателя проверки стоп-сигналов:

Серия E38, E39, E46, E53, E6x, E8x	Педаль тормоза отпущена	Педаль тормоза нажата
Статус выключателя стоп-сигналов	замкнут	разомкнут
Статус выключателя проверки стоп-сигналов	разомкнут	замкнут

Серия E36/7 (Z3)	Педаль тормоза отпущена	Педаль тормоза нажата
Статус выключателя стоп-сигналов	разомкнут	замкнут
Статус выключателя проверки стоп-сигналов	разомкнут	замкнут

Обработка неисправностей

В DME записывается неисправность, когда сигналы неправдоподобны по отношению друг к другу. При наличии такой записи в ЗУ неисправностей происходит отключение круиз-контроля.