Этот тест-блок служит для проверки правильности подключения штекерных соединений лямбда-зондов.
Недопустимо повышается токсичность выбросов автомобиля.
- Горит лампа MIL
При работах на системе выпуска ОГ, при которых отсоединяются штекерные соединения регулирующих и контрольных зондов, после их окончания нужно проделать этот тест-блок.
- Двигатель работает на холостом ходу
- Температура охлаждающей жидкости > 80 °C
- Температура катализатора > 320 °C
- В ЗУ неисправностей системы DME нет следующих сообщений о неисправности:
Места неисправности |
Обозначение неисправности |
---|---|
(19) 25 |
Активизация подогрева лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1 |
(37) 55 |
Активизация подогрева лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2 |
(3D) 61 |
Активизация подогрева лямбда-зонда за катализатором, ряд 2 |
(4F) 79 |
Активизация подогрева лямбда-зонда за катализатором, ряд 1 |