A6000 ЭБУ системы DME

Обзор разъемов

НомерX-полюсн., цветОбозначение
X600088-полюсный, белыйРазъем ЭБУ системы DME

Разводка разъема X6000

ШтырьВидОбозначение / Вид сигналаМесто подсоединения /
Указания по проведению измерений
1AСигнал подогрева лямбда-зондовСоединитель DME, лямбда-зонд 1
   
2AКлапан хол. хода - замыкающая обмоткаКлапан хол. хода
 Масса цикличн.см. Активизация деталей
3AФорсунка, цил. 1Форсунка, цил. 1
 Масса цикличн.см. Активизация деталей, проверка времени впрыска
4AФорсунка, цил. 4Форсунка, цил. 4
 Масса цикличн.см. Активизация деталей, проверка времени впрыска
5AФорсунка, цил. 6Форсунка, цил. 6
 Масса цикличн.см. Активизация деталей, проверка времени впрыска
6MМасса форсункиТочка соединения с массой
 Масса 
7AФорсунка, цил. 7Форсунка, цил. 7
 Масса цикличн.см. Активизация деталей, проверка времени впрыска
8AСигнальная лампа (только США)Комбинация приборов
 Массагорит, если занесена неиспр. существенная для ОГ и для контроля лампы при зажигании ВКЛ.
9EСигнал ПУСКПусковое реле
   
10EСигнал сист. охранн. сигнализ. (EWS)ЭБУ электронной противоугонной системы (EWS)
   
11AСигнал компрессора кондиц.ЭБУ системы отопления и кондиционирования
   
12EСигнал конт. 50Выключатель зажигания и стартера
   
13EСигнал датчика детонацииДатчик детон.
   
14 не занято 
   
15 не занято 
   
16AТемпература всасываемого воздухаДатчик температуры всасываемого воздуха
 Значение напряжения 
17MМасса термоанемометрич. расходомера воздухаТермоанемометрический расходомер воздуха
 Масса 
18EСигнал лямбда-зондаОбогреваемый лямбда-зонд 2 перед кат.
 пульсирующее напряжение 0,1-1,0 Визмеряется только при работающем двигателе, прогретом до рабоч.темп.
19EСигнал лямбда-зондаОбогреваемый лямбда-зонд 1 перед кат.
 пульсирующее напряжение 0,1-1,0 Визмеряется только при работающем двигателе, прогретом до рабоч.темп.
20AСигнал датчика полож. коленвала (част.вращ. и полож.)Датчик положения коленвала
 Переменное напряжение 
21AСигнал датчика полож. распредвала (распознавание цилиндров)Датчик Холла распредвала
   
22AСигнал зажигания цил. 6Катушка зажигания цил. 6
 Первичный сигналАдаптер RZV
23AСигнал зажигания цил. 3Катушка зажигания цил. 3
 Первичный сигналАдаптер RZV
24AСигнал зажигания цил. 7Катушка зажигания цил. 7
 Первичный сигналАдаптер RZV
25AСигнал зажигания цил. 2Катушка зажигания цил. 2
 Первичный сигналАдаптер RZV
26EКонтакт 30Блок предохранителей электроники управления двиг.
   
27AРеле DMEРеле DME
 Масса 
28MМасса электродеталей и экранирование датчиковПровод на массу
 Масса 
29AРазмыкающая обмотка клапана холостого ходаКлапан хол. хода
 Масса цикличн.Активизация детали
30AСигнал подогрева лямбда-зондовОбогреваемый лямбда-зонд 1 перед кат. Обогреваемый лямбда-зонд 2 перед кат.
   
31AФорсунка, цил. 5Форсунка, цил. 5
 Масса цикличн.Активизация детали
32AФорсунка, цил. 8Форсунка, цил. 8
 Масса цикличн.Активизация детали
33AФорсунка, цил. 3Форсунка, цил. 3
 Масса цикличн.Активизация детали
34MМасса остальных выходных каскадов (кроме зажигания и форсунок)Точка соединения с массой
 Масса 
35AФорсунка, цил. 2Форсунка, цил. 2
 Масса цикличн.Активизация детали
36AСигнал реле компрессора кондиционераЭБУ системы отопления и кондиционирования
 МассаМасса - компрессор ВЫКЛ.
37 не занято 
   
38 не занято 
   
39 не занято 
   
40EСигнал датчика детонацииДатчик детон.
   
41EСигнал датчика детонацииДатчик детон.
   
42EСигнал уровня топлива в бакеКомбинация приборов
   
43 не занято 
   
44EСигнал потенциометра дросс. заслонкиПотенциометр дроссельной заслонки
 0,4-4,2 Вв завис. от полож. дроссельной заслонки
45AСигнал термоанем. расходомера воздухаТермоанемометрический расходомер воздуха
 0-5 ВЗапрос статуса
46MСигнал лямбда-зондаЛямбда-зонды
 пульсирующее напряжение 0,1-1,0 Визмеряется только при работающем двигателе, прогретом до рабоч.темп.
47 не занято 
   
48 не занято 
   
49AСигнал зажигания цил. 1Катушка зажигания цил. 1
 Первичный сигналАдаптер RZV
50AСигнал зажигания цил. 5Катушка зажигания цил. 5
 Первичный сигналАдаптер RZV
51AСигнал зажигания цил. 4Катушка зажигания цил. 4
 Первичный сигналАдаптер RZV
52AСигнал зажигания цил. 8Катушка зажигания цил. 8
 Первичный сигналАдаптер RZV
53AПитание потенциометра дросс. заслонки + 5 ВПотенциометр дроссельной заслонки
   
54EКонтакт 87Предохранитель F1
 >10 В 
55MМасса, зажиганиеТочка соединения с массой
 Масса 
56EКонтакт 15Выключатель зажигания и стартера
 >10 В 
57 не занято 
   
58 не занято 
   
59EВход сигнала Программируемое охлаждениеПрограммируемое охлаждение
   
60EВход программируемого напряженияДиагностический разъем
 Значение напряжения 
61EВход сигнала Клапан вентиляции топливного бакаКлапан вентиляции топливного бака
   
62 не занято 
   
63EРеле топливного насосаРеле топливного насоса 1
 Масса 
64 не занято 
   
65 не занято 
   
66 не занято 
   
67 не занято 
   
68 не занято 
   
69EСигнал готовности кондиц. к работеЭБУ системы отопления и кондиционирования
 >10 В 
70EСигнал датчика детонацииДатчик детон.
   
71MМасса ЭБУПровод на массу
   
72 не занято 
   
73 не занято 
   
74EТемпература охлажд. жидкостиСдвоенный термовыключатель
   
75 не занято 
   
76EСигнал лямбда-зондаОбогреваемый лямбда-зонд 2 за кат.
 пульсирующее напряжение 0,1-1,0 В 
77EСигнал лямбда-зондаОбогреваемый лямбда-зонд 1 за кат.
 пульсирующее напряжение 0,1-1,0 В 
78EСигнал датчика полож. коленвала (част.вращ. и полож.)Датчик положения коленвала
 Переменное напряжение 
79EСигнал углов. скорости задн. прав.ЭБУ системы ABS/ASC
   
80AСигнал TD (частота вращ.коленвала)Соединитель, сигнал TD
   
81 не занято 
   
82 не занято 
   
83AСигнал впрыскаЭБУ комбинации приборов (IKE)
   
84 не занято 
   
85E/AШина CAN LowЭБУ системы AGS
   
86E/AШина CAN HighЭБУ системы AGS
   
87 не занято 
   
88E/AПровод системы диагностики TXDДиагностический разъем