| Штырь | Вид | Обозначение / Вид сигнала | Место подсоединения /
Указания по проведению измерений |
|---|
| 1 | | не занято | |
| | | |
| 2 | A | Подъемный э/магнит блокировки P/N | Блокировка рычага упровления Shift-Lock |
| | | |
| 3 | A | Э/магнитн. клапан MV5 не занято THM-R1 | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 4 | A | Э/магнитн. клапан MV3 | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 5 | A | Регулятор давления EDS | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 6 | | не занято | |
| | | |
| 7 | E | Клавиша принудительного выключения системы ASС | Клавиша системы ASС |
| | | |
| 8 | E | Выключ.рычага управления АКПП L2 | Выключатель положение рычага КПП |
| | | |
| 9 | E | Выключ.рычага управления АКП L4 | Выключатель положение рычага КПП |
| | | |
| 10 | E | Выключ.стоп-сигналов | Выключатель стоп-сигналов |
| | | |
| 11 | | не занято | |
| | | |
| 12 | | не занято | |
| | | |
| 13 | A | Сигнал освещения кулисы перекл.передач | Подсветка указателя включенной передачи Стептроник |
| | | |
| 14 | E | Датчик частоты вращ. выходн.вала (-) | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 15 | M | Частота вращ. выходн. вала, экран | Датчик частоты вращения, выход |
| | | |
| 16 | E | Датчик частоты вращ. турбины (+) не занято THM-R1 | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 17 | | не занято | |
| | | |
| 18 | E | Выключ.режима Kick-Down | Выключатель режима Kick-Down |
| | | |
| 19 | E | Воздействие ASC на работу КПП, "ASC регулирует" | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | | |
| 20 | | не занято | |
| | | |
| 21 | M | Датчик температ. масла в КПП, масса (-) | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 22 | E | Датчик температ.масла в КПП, масса (+) | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 23 | M | Частота вращ. турбины, экран (-) не занято THM-R1 | Датчик частоты вращения турбины |
| | | |
| 24 | | не занято | |
| | | |
| 25 | A | Индик. включенной передачи, интерфейс комб.приборов | ЭБУ комбинации приборов (IKE) Комбинация приборов |
| | | |
| 26 | E | Плюс пост.нагрузки, конт. 30 | Блок предохранителей электроники управления двиг. |
| | | |
| 27 | | не занято | |
| | | |
| 28 | M | Подача массы на ЭБУ | Провод на массу |
| | | |
| 29 | | не занято | |
| | | |
| 30 | A | Э/магнитн. клапан MV1 Э/магнитн. клапан MVA JATCO | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 31 | A | Э/магнитн. клапан MV4 Э/магнитн. клапан MVODC JATCO | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 32 | A | Э/магнитн. клапан MVWK Э/магнитн. клапан MVC JATCO | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 33 | A | Э/магнитн. клапан MV2 Э/магнитн.клапан MVB JATCO | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 34 | M | Масса провода | Провод на массу |
| | | |
| 35 | | не занято | |
| | | |
| 36 | E | Выключ.рычага управл.КПП L1 | Выключатель положение рычага КПП |
| | | |
| 37 | E | Выключ.рычага управл.КПП L3 | Выключатель положение рычага КПП |
| | | |
| 38 | E | Датчик угл.скорости передн.лев.колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | | |
| 39 | E | Датчик угл.скорости передн.прав. колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | | |
| 40 | E | Датчик угл.скорости задн. лев. колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | | |
| 41 | E | Датчик угл.скорости задн. прав.колеса | ЭБУ системы ABS/ASC |
| | | |
| 42 | E | Датчик част.вращ.выходн.вала (+) | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 43 | | не занято | |
| | | |
| 44 | E | Датчик част.вращ.турбины (-) не занято THM-R1 | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП |
| | | |
| 45 | | не занято | |
| | | |
| 46 | E | Сигнал включ. понижающ. передачи | Переключатель стептроник |
| | | |
| 47 | E | Сигнал включ. повыш. передачи | Переключатель стептроник |
| | | |
| 48 | E | Выключ.стоп-сигналов на контр. приборе не занято 5HP-18 | Выключатель стоп-сигналов |
| | | |
| 49 | | не занято | |
| | | |
| 50 | | не занято | |
| | | |
| 51 | | не занято | |
| | | |
| 52 | A | Питание EGS от плюсового вывода, э/магн.клапан | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП Блокировка рычага упровления Shift-Lock |
| | | |
| 53 | A | Питание EGS от плюсового вывода, э/магн.клапан | Гидравлический блок управ=ле=ния КПП Блокировка рычага упровления Shift-Lock |
| | | |
| 54 | E | Плюс пост.нагрузки, конт. 30 | Блок предохранителей электроники управления двиг. |
| | | |
| 55 | | не занято | |
| | | |
| 56 | | не занято | |
| | | |
| 57 | E | Воздействие FGR на работу КПП | ЭБУ круиз-контроля |
| | | |
| 58 | | не занято | |
| | | |
| 59 | | не занято | |
| | | |
| 60 | E | Вход программируемого напряжения | Диагностический разъем |
| | | |
| 61 | | не занято | |
| | | |
| 62 | | не занято | |
| | | |
| 63 | | не занято | |
| | | |
| 64 | | не занято | |
| | | |
| 65 | | не занято | |
| | | |
| 66 | | не занято | |
| | | |
| 67 | | не занято | |
| | | |
| 68 | | не занято | |
| | | |
| 69 | | не занято | |
| | | |
| 70 | | не занято | |
| | | |
| 71 | | не занято | |
| | | |
| 72 | | не занято | |
| | | |
| 73 | | не занято | |
| | | |
| 74 | | не занято | |
| | | |
| 75 | | не занято | |
| | | |
| 76 | | не занято | |
| | | |
| 77 | | не занято | |
| | | |
| 78 | | не занято | |
| | | |
| 79 | | не занято | |
| | | |
| 80 | | не занято | |
| | | |
| 81 | | не занято | |
| | | |
| 82 | E/A | Сопротивление на выходе шины CAN R1 | ЭБУ системы AGS |
| | | |
| 83 | E/A | Сопротивление на выходе шины CAN R2 | ЭБУ системы AGS |
| | | |
| 84 | | не занято | |
| | | |
| 85 | E/A | Шина CAN Low | ЭБУ системы DME |
| | | |
| 86 | E/A | Шина CAN High | ЭБУ системы DME |
| | | |
| 87 | | не занято | |
| | | |
| 88 | E/A | Диагностич. провод связи TXD | Диагностический разъем |
| | | |