Сигнализация аварийного сближения при парковке служит водителю вспомогательным средством при парковке и выезде с парковки и помогает избежать повреждения автомобиля при недостаточном пространстве для маневрирования и обзоре.
При этом для контроля расстояния между автомобилем и препятствием используется эхо-метод.
Для этого на заднем и переднем бамперах установлены ультразвуковые трансформаторы (по 4 с каждой стороны), которые дают возможность контролировать пространство перед и за автомобилем.
ЭБУ периодически измеряет расстояния между каждым трансформатором и возможным препятствием.
При сближении автомобиля с расположенным за ним объектом система использует соответствующий звуковой генератор (передний или задний) для информирования водителя о степени сближения. Чем меньше расстояние до препятствия, тем выше периодичность звукового сигнала. Когда до препятствия остается меньше 20 см, то об этом информирует непрерывный звуковой сигнал. Для лучшего распознавания передний и задний звуковые сигналы различаются по высоте.
Во избежание продолжительного звучания сигнала, при движении вдоль стены акустический сигнал отключается. При повторном приближении сигнализация приближения на минимальную допустимую дистанцию снова включается.
Когда система включена, электронный блок управления контролирует работу всех ультразвуковых трансформаторов и звуковых генераторов. Сообщения о нарушении нормального режима работы заносятся в ЗУ неисправностей.
Диагностика производится с помощью шины I-Bus.
Система сигнализации аварийного сближения при парковке в основном состоит из следующих компонентов:
Условия включения:
Условия выключения:
При движении с прицепом задние трансформаторы отключаются.
PDC получает по шине I-Bus информацию о включении передачи заднего хода или движении с прицепом.
Когда система включена, то горит контрольная лампа в клавише системы PDC. Она гаснет при отключении системы.
Если в данный момент в системе имеется неисправность, то при попытке включить систему водителю об этом сообщает мигание контрольной лампы, и если тот нажимает клавишу системы PDC, раздается непрерывный звуковой сигнал. Система при этом не включается.
Ультразвуковой трансформатор
Трансформаторы одновременно работают и как передатчики, и как приемники.
Максимальная зона измерения ограничена:
Если минимально распознаваемое расстояние увеличивается до недопустимых значений, то это заносится как ошибка в ЗУ неисправностей. Это может быть также вызвано загрязнением, обледенением, попаданием влаги или снега. При расширенном поиске неисправностей необходимо убедиться в том, что трансформаторы правильно установлены в кронштейны и не загрязнены.
<#10>Клавиша системы PDC
С помощью клавиши PDC можно вручную включить или выключить сигнализацию аварийного сближения при парковке.
Во включенном состоянии в клавише горит контрольная лампа, сообщающая о том, что система функционирует.
При неисправности трансформатора или звукового генератора лампа мигает.
Передний звуковой генератор
В качестве переднего звукового генератора служит гонг бортового компьютера.
Он соединен проводом с PDC.
Задний звуковой генератор
В качестве заднего звукового генератора служит динамик, активизируемые определенной частотой.
Он соединен проводом с PDC.
Водитель несет ответственность за оценку расстояний до препятствий несмотря на наличие системы PDC, особенно тогда, когда физические ограничения для ультразвуковых измерений не позволяют распознавать объекты.
Несмотря на оптимальные условия могут возникнуть проблемы, обусловленные особенностями системы. Иногда система может подать сигнал о наличии несуществующего препятствия, или, наоборот, не сообщить о наличии препятствия.