Гидроагрегат состоит из электромагнитных клапанов, по одной камере гидроаккумулятора на тормозной контур и одного двухконтурного насоса обратной подачи.
Электромагнитные клапаны включаются блоком управления ABS/DSC. Они соединяют тормозные цилиндры колес с соответствующим контуром главного тормозного цилиндра или насосом обратной подачи или, в зависимости от статуса переключения, отсоединяют от них.
Для каждого из четырех контуров регулирования необходимы два электромагнитных клапана, один впускной и один выпускной. Для регулирования DSC необходимы один дополнительный всасывающий клапан и один переключающий клапан. Всасывающий клапан позволяет нагнетать давление с помощью отдельного всасывающего узла в насосе обратной подачи. Переключающий клапан предотвращает во время цикла регулирования обратный ход тормозной жидкости в ресивер.
Питание электромагнитных клапанов от плюсового вывода осуществляется через реле клапанов. Управление этим реле осуществляет ЭБУ ABS/DSC с момента поворота ключа зажигания в положение 2.
Насос обратной подачи производит откачку тормозной жидкости, вытекающей при уменьшении давления из тормозных цилиндров колес, через соответствующий гидроаккумулятр в соответствующий контур главного тормозного цилиндра. Питание насоса обратной подачи от плюсового вывода осуществляется через реле двигателя. Управление этим реле осуществляет ЭБУ ABS/DSC с момента поворота ключа зажигания в положение 2.
Гидроаккумуляторы в гидроагрегате служат для того, чтобы на время принять внезапно вытекающую при уменьшении давления тормозную жидкость.