Многофункциональное рулевое колесо (MFL)

С многофункционального рулевого колеса (MFL) водитель может управлять функциями различных автомобильных систем.К ним относятся:

Помимо более высокого уровня комфорта многофункциональное рулевое колесо гарантирует также более высокую степень безопасности водителя. Не снимая руки с рулевого колеса и не отводя взгляд от дороги, водитель может активизровать управляемые с MFL функции.

При этом системы реагируют на нажатия клавиш на MFL так быстро, что запаздывание сигнала обратной связи абсолютно незаметно.

Многофункциональное рулевое колесо (MFL) включает следующие основные компоненты:

Важно!

Если с многофункционального рулевого колеса (MFL) возможно управление радиоприемником, телефоном и режимом рециркуляции воздуха кондиционера, то ЭБУ MFL установлен.

Важно!

Если с многофункционального рулевого колеса возможно управление только функциями темпомата, то ЭБУ MFL не установлен.Сигналы управления темпоматом направляются от панели управления MFL прямо к темпомату. Поэтому при данном варианте диагностика невозможна!

В процессе эксплуатации ЭБУ MFL контролирует клавиши ввода и цепь подачи напряжения. Кроме этого, при управлении важными с точки зрения безопасности функциями (например, функциями темпомата) необходимо постоянно контролировать соединительный провод между MFL и исполнительным ЭБУ. При нарушении процесса передачи сигналов в ЗУ неисправностей заносится сообщение. Диагностика производится с помощью шины I-Bus.

Примечание

ЭБУ MFL подсоединен к информационной шине (I-Bus). Поэтому в диагностическом соединении DIS-тестера с ЭБУ MFL участвует не только диагностический провод, но также дополнительно шина I-Bus. При нарушении процесса диагностики следует проверить провод между гнездом диагностического разъема и ЭБУ комбинации приборов (IKE).Дополнительно следует проверить также провод шины I-Bus (между IKE и MFL).

Если установлена панель управления MFL без ЭБУ MFL, то контроль за соединительными проводами важных с точки зрения безопасности систем (например, темпомата) должен соуществляться ЭБУ соответствующей системы.

Варианты

Предлагаются следующие варианты многофункционального рулевого колеса (MFL):

Варианты с ЭБУ MFL:

Вариант

Группа клавиш слева

Группа клавиш справа

1

Радиоприемник, телефон

Система темпомат, режим рециркуляции воздуха кондиционера

2

Радиоприемник, телефон

Режим рециркуляции воздуха кондиционера

3

Радиоприемник, режим рециркуляции воздуха кондиционера

Резервная

4

Радиоприемник

Система темпомат, режим рециркуляции воздуха кондиционера

 

Варианты без ЭБУ MFL:

Вариант

Группа клавиш слева

Группа клавиш справа

5

Резервная

Система темпомат

Важно!

При варианте 5 (только функции темпомата) ЭБУ MFL не установлен. Вводимые с клавиш сигналы управления темпоматом направляются от панели управления MFL прямо к темпомату. Поэтому при данном варианте диагностика невозможна!

Управление функциями системы темпомат

На правой стороне рулевого колеса расположена группа клавиш для управления функциями темпомата. Описание клавиш в последовательности сверху вниз:

Пользование радиоприемником

На левой стороне рулевого колеса расположена группа клавиш для управления функциями радиоприемника. Описание клавиш в последовательности сверху вниз:

Пользование телефоном

На левой стороне рулевого колеса расположена группа клавиш для управления функциями телефона. Описание клавиш в последовательности сверху вниз:

Управление режимом рециркуляции воздуха кондиционера

Клавиша режима рециркуляции установлена, в зависимости от варианта MFL, в правой или левой группе клавиш. С помощью данной клавиши производится попеременно включение или выключение режима рециркуляции.

ЗУ неисправностей

Система распознавания неисправностей ЭБУ MFL распознает и заносит в ЗУ следующие неисправности: