Накопитель остаточного тепла

Накопитель остаточного тепла (LWS) дает возможность быстрого обогрева салона и двигателя с помощью специального теплового аккумулятора и дополнительной водяной помпы большего размера.

Он автоматически вводится в эксплуатацию при повороте ключа зажигания в положение 1 и заполняется охлаждающей жидкостью, нагретой двигателем, при этом процесс активизации клапанов зависит от следующих режимов:

Рабочие режимы накопителя остаточного тепла:

• накопитель остаточного тепла выключен:
  при остутствии необходимости обогрева салона или температуре двигателя < 45^o C и температуре LWS < 30^o C происходит выключение накопителя остаточного тепла. Переключающий клапан открыт (обесточен), запорный клапан закрыт (под током).
  
• Обогрев салона теплом двигателя:
  при остановленном двигателе, температуре двигателя > 45^o C и продолжительности такта водяных клапанов > 0% происходит обогрев салона теплом двигателя. Переключающий клапан открыт (обесточен), запорный клапан закрыт (под током).
  при работающем двигателе и температуе LWS ниже температуры двигателя и при температуре двигателя ниже 70^o C происходит обогрев салона теплом двигателя. Переключающий клапан открыт (обесточен), запорный клапан закрыт (под током).
  
• Обогрев салона накопителем остаточного тепла:
  при температуре LWS > 30^o C, температуре двигателя < 45^o C и продолжительности такта водяных клапанов > 0% происходит обогрева салона накопителем остаточного тепла. Переключающий и запорный клапаны закрыты (оба под током).
  
• Обогрев двигателя накопителем остаточного тепла:
  при температуре LWS > 30^o C, температуре двигателя ниже температуры LWS и продолжительности такта водяных клапанов = 0% происходит обогрев двигателя накопителем остаточного тепла. Переключающий и запорный клапаны открыты (оба обесточены).
  
• Обогрев накопителя остаточного тепла двигателем:
  при температуре двигателя > 70^o C, температуре LWS ниже температуры двигателя и продолжительности такта водяных клапанов = 0% происходит обогрев накопителя остаточного тепла двигателем. Переключающий и запорный клапаны открыты (оба обесточены).
  При продолжительности такта водяных клапанов > 0% переключающий клапан открыт (обесточен), а запорный клапан закрыт (под током).
  

Включение дополнительной водяной помпы в режиме работы накопителя остаточного тепла происходит:

• при положении 0 ключа зажигания (автономная вентиляция/ режим использования остаточного тепла), при положении 1 или 2 и продолжительности такта водяных клапанов _{слева или справа} > 0%
  
• активизированном режиме обогрева LWS
  

Включение дополнительной водяной помпы в режиме работы накопителя остаточного тепла происходит:

• при положении 0 ключа зажигания (автономная вентиляция), при положении 1 или 2 и продолжительности такта водяных клапанов _{слева или справа} > 0%
  
• активизированном режиме обогрева LWS
  

Выключение дополнительной водяной помпы в режиме работы накопителя остаточного тепла происходит:

• при положении 0 ключа зажигания
  
• при продолжительности такта водяных клапанов _{слева или справа} = 0%
  
• при температуре _LWS > 85^o C