Для ручной регулировки сиденья служат переключатели регулировки в блоке переключателей. Переключатель регулировки находится сбоку на сиденье, со стороны соответствующей двери автомобиля.
С помощью этих переключателей можно активизировать следующие приводы:
Функция помощи при посадке (имеется только у кабриолетов) облегчает посадку на заднее сиденье и заключается в том, что с помощью дополнительного выключателя в верхней части спинки сиденья (названного Easy Entry) салазки сиденья сдвигаются в продольном направлении. Для этого активизируется вторая скорость привода продольной регулировки сиденья. Крайнее переднее положение сиденья идентично крайнему положению диапазона регулировки с электроприводом. Положение возврата - это то положение, которое сиденье занимало перед активизацией или крайнее заднее положение.
Положение возврата записывается в память только при отпускании переключателя продольной регулировки сиденья. С помощью выключателя Easy Entry нельзя занести в память положение сиденья.
Выключатель Easy Entry имеет одинаковые права с переключателями регулировки сиденья и, таким образом, может прервать работу любого электродвигателя.
Управление срабатыванием помощи при посадке осуществляется посредством двух дополнительных сигналов, посылаемых выключателем Easy Entry. Однако изменение положения сиденья возможно только, если автомобиль находится в следующем состоянии:
Необходимые для распознавания состояния сигналы - "контакт двери" и выходной сигнал спидометра - передаются по шине K-Bus.
При нажатии на рычаг блокировки спинки подголовник сдвигается вниз. Срабатывание происходит через контакт блокировки спинки, встроенный в сиденье.
Чтобы шина K-Bus могла различить ЭБУ памяти сиденья водителя и ЭБУ памяти сиденья переднего пассажира (Easy-Entry), через жгут проводов сиденья вход "Кодирование пассажира" замыкается на массу или остается разомкнутым.
Во избежание перегрузки приводов предусмотрена функция автоматического распознавания границ диапазона регулирования.
При многократной блокировке в одном и том же месте распознанное значение оценивается как крайнее положение. Каждая последующая регулировка прекращается перед достижением этой границы.
Неверно распознанное крайнее положение (например, из-за блокировки сиденья лежащими вокруг посторонними предметами) можно стереть и записать новое положение путем повторного нажатия на переключатель ручной регулировки после устранения причины блокировки .