Дроссельная заслонка двигателя

С помощью серводвигателя дроссельной заслонки двигателя открывание дроссельной заслонки может производится независимо от положения педали акселератора.

Дроссельная заслонка двигателя M52 с MS42 отличается от электронной системы регулировки мощности двигателя (EML) следующими моментами:

• отсутствует потенциометр на педали акселератора, имеется потенциометр двойного действия на шкиве приводного троса дроссельной заслонки двигателя
  
• имеется приводной трос между педалью акселератора и дроссельной заслонкой двигателя, используемый также для аварийного привода.
  

Стирание корректировочных значений после выполнения ремонтных работ (M52)

Как правило, после выполнения ремонтных работ (замена деталей) корректировочные значения не стираются. При замене дроссельной заслонки двигателя следует стереть значения коррекции заслонки во избежание занесения в ЗУ сообщения о неисправности.