Потенциометры дроссельной заслонки являются составной частью электрорегулятора дроссельной заслонки EDK. Они определяют текущее положение дроссельной заслонки и передают его в виде сигнала напряжения на ЭБУ системы DME.
Для двигателя S54 используются два отдельных потенциометра дроссельной заслонки. Один потенциометр находится на валу дроссельной заслонки, второй потенциометр установлен на серводвигателе. Напряжение сигналов изменяется в зависимости от положения дроссельной заслонки для потенциометра на валу дроссельной заслонки между 0,5 В и 4,5 В, а для потенциометра на серводвигателе - инверсивно между 4,5 В и 0,5 В.
При перемещении педали акселератора из положения холостого хода в положение полной нагрузки напряжение одного потенциометра должно непрерывно повышаться, а напряжение второго потенциометра - непрерывно падать. При ненажатой педали акселератора должен индицироваться статус ”Холостой ход”.
После замены или ремонта потенциометров дроссельных заслонок следует стереть значения коррекции потенциометров.
Если в процессе эксплуатации обнаруживается неисправность, в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME заносится соответствующее сообщение.
Через DIS-тестер/MoDiC в диагностической программе можно запустить специальную проверку системы. Такая контрольная активизация дроссельной заслонки служит для проверки функционирования дроссельной заслонки и потенциометров.
Для потенциометров дроссельной заслонки в ЭБУ системы DME предусмотрена следующая контрольные функции: