Электронная система регулировки температуры
Желаемое значение температуры в салоне (заданная температура ) устанавливается с помощью регулировочного колесика с потенциометром на панели управления. Для регулировки температуры оцениваются температуры салона (пространства для ног), теплообменника, испарителя, наружного воздуха и охлаждающей жидкости и сигналы скорости и частоты вращения .
Отопитель работает в режиме повторного нагрева. Поступающий воздух охлаждается испарителем и снова нагревается теплообменником до требуемой температуры. Температура теплообменника регулируется водяным клапаном , работающим в тактовом режиме. При этом время открывания клапана рассчитывается ЭБУ на основе указанных выше входных величин. При установке на максимально "ХОЛОД" время открывания клапана составляет 0 мс, на максимально "ТЕПЛО" - 3600 мс.