Информация о положении педали акселератора передается ЭБУ системы DDE исключительно в виде электрического сигнала, выдаваемого датчиком положения педали. Датчик положения педали закреплен на кронштейне педали акселератора и приводится в действие через короткий тросик и шкив тросика.
Датчик положения педали выполнен в виде сдвоенного потенциометра и имеет по три контактных штыря на потенциометр.
В зависимости от угла поворота (диапазон рабочего значения = 0 ° - 70 °) потенциометры, к которым ЭБУ системы DDE подает напряжение 5 В и массу, посылают ЭБУ DDE сигнал с измеренным напряжением. ЭБУ анализирует измеренное значение напряжения и пересчитывает его в процентное значение показания датчика положения педали.
Положения холостого хода и полной нагрузки распознаются по значениям напряжения датчика положения педали.
Неисправность датчика положения педали распознается, когда
В этих случаях в ЗУ заносятся сообщения об одной из двух неисправностей:
Последствия: