Система замков с центральным управлением управляется основным модулем и дверными модулями в дверях водителя и пассажира.
Приводы системы замков с центральным управлением дверей автомобиля встроены в системный замок и позволяют запирать, блокировать и отпирать двери.
Кроме этого, с помощью привода запирания возможно запирание и отпирание лючка бензобака.
Необходимо различать такие функции центрального замка как запирание и запирание с блокировкой.
Запирание без блокировки: Двери автомобиля можно открыть изнутри, потянув дважды за ручку.
Запирание с блокировкой: Двери автомобиля невозможно открыть ни снаружи, ни изнутри.
”Запирание с блокировкой” происходит, если:
При центральной блокировке автомобиля запирается также лючок бензобака.
Приводы в передних дверях активизируются управляются дверными модулями. Приводы в задних дверях и привод лючка бензобака управляются основным модулем.
В целях защиты приводов от перегревания вследствие частой активизации имеется блокировка повтора.
Для активизации лючка бензобака следует различать два исполнения:
Управление системой замков с центральным управлением возможно со следующих точек:
С клавиши центрального замка автомобиль можно только запереть и отпереть, но не заблокировать и разблокировать. Запирание лючка бензобака также невозможно.
Примечание: Команды с кнопок дистанционного управления выполняются только тогда, когда в замок зажигания не вставлен ключ.
Двери автомобиля автоматически отпираются, если ЭБУ системы НПБ распознает столкновение. Сигнал о распознавании столкновения передается по шине K-Bus. После определения факта столкновения центральный замок нужно отпереть один раз, прежде чем запирание снова будет возможно.
Заблокированный автомобиль автоматически разблокируется (не отпирается), когда в замок зажигания вставляется ключ. Распознавание осуществляется через ЭБУ ”Электронной противоугонной системы (EWS)”.
Следующая функция кодируется в памяти автомобиля или в некоторых экспортных исполнениях в рамках серийного кодирования (например, в исполнении для США):
При отпирании запертого автомобиля с замка двери или дистанционного управления сначала отпирается только дверь водителя. Все остальные двери разблокируются, но не отпираются (отпереть двери можно внутренней ручкой или кнопкой Centerlock). Двери отпираются только тогда, когда автомобиль отпирается второй раз с замка двери или дистанционного управления.
Следующая функция кодируется в памяти автомобиля или в некоторых экспортных исполнениях в рамках серийного кодирования (например, в исполнении для США):
При превышении скорости движения 8 км/ час двери автоматически запираются.
В случае отказа электрического привода (например, из-за разряда батареи) дверь можно отпереть механическим путем с замка двери.
Управление верхней багажной дверью осуществляется независимо от статуса центрального замка.
При запертом автомобиле верхнюю багажную дверь можно открыть только с помощью кнопки в блоке переключателей в центральной консоли.